“现在是0时10分，我们按原计划分3个小组开始作业，记住动作要快、手要稳、脚要踩牢，确保人身安全。”4月13日，包头电务段包东货线信号工区工长孙浩林一边安排工作，一边提醒职工注意施工安全。

当天，该工区在包兰线包东站2场参加大机线路捣固配合施工。虽然是施工的 “配角”，但工区12名职工也唱 “重头戏”，他们的任务是在204、210、242号道岔破底清筛后，将作业区段内所有的信号引接线固定到安全位置，为大机线路捣固施工做好信号设备维护工作。

1时10分，12名职工提前到达现场，熟悉施工工序、作业要点，核对作业内容、施工区段，确认防护设施，各项准备工作有序展开。

1时30分，室内驻站联络员宋贺通知： “作业正式开始，现在进行上行线封锁施工。”一时间，捣固机的轰鸣声划破夜空。

为确保大机捣固时信号设备不受影响，信号工们迅速将道岔信号转辙机机箱内的60多根电线按照岔后跳线、过轨线等逐一分类，然后绑扎整齐。施工人员紧盯捣固机的作业部位，并随时提醒大机操作手准确进行捣固。

4时40分，宋贺通知： “大机捣固作业结束，现在进入垂直 ‘天窗’修，可以调试设备。”职工们立即开始对信号设备进行复检、确认。

5时整，车间主任李建军宣布：“所有施工地段轨道电压正常，设备曲线良好！”历时210分钟的大机线路捣固配合施工任务圆满结束。职工们擦去汗水，露出欣慰的笑容。

姚国强 刘高文之 王旭明