进入3月份以来，开鲁站多措并举强化化肥卸车组织，用心搭建农资运输绿色通道。自3月1日至4月15日，该站共卸化肥360车2.1万吨，有力拉动了地方经济发展。

“前几年，即便我们的化肥已经运到了，但由于装卸人员不到位、机械不到位等原因不能立马卸车是常有的事，现在，车还没等对好位，卸车人员、机具已经早早侯着了，真是天壤之别呀！”开鲁县翔龙农业生产资料有限责任公司肖经理深有感触地说。

今年以来，面对有效货源日渐萎缩的实际，开鲁站紧紧把握辐射区内化肥运输需求旺盛、与地方经济发展息息相关的特点，将做好化肥运输作为展现车站货运服务品牌效应、提升集团公司经营收入的拳头产品，通过日常讲、政策宣等形式在干部职工营造了全员参与、细化服务的浓厚氛围。该站优化“后厂”服务效能，成立了化肥运输领导小组，执行化肥“优先计划、优先卸车、优先外运”的“三优先”政策。通过列车预确保系统第一时间掌握化肥达到时间、数量，精心编制调车作业组织计划，提前配备充足的机具和劳力，组织调车、装卸、货运等工种人员严格落实“人等车”模式，消灭结合部作业等待时间，以最快的速度将化肥等农资送到田间地头。

此外，该站推行春耕物资首问首诉负责制，在显著位置公布路风监督电话，24小时接受货主路风投诉，有效杜绝涉及春耕物资的路风问题发生。 （吴颖）