春耕时节，集通铁路沿线一片繁忙的春耕景象，为方便沿线农牧民春耕生产，集通沿线开通了很多“季节性”道口，大板机务段通过广泛宣传、教育引导、跟车添乘、细化安全制度等措施把道口安全和路外伤亡作为今年春季行车安全控制的重点。

该段利用手机短信平台、机车乘务员学习会、出退乘等有利时机，对《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路技术管理规程》等有关防止路外伤亡事故的法律法规内容重新细化整理，并不遗余力地进行再宣传、再教育、再巩固活动，积极教育和引导广大乘务员牢固树立 “行车多鸣一声笛，可挽救一个生命”的理念和责任意识，以“机车乘务员标准化作业程序”为指导，努力防范铁路交通事故，减少意外人身伤害发生。

在此基础上，各运用车间还采取副主任、指导司机跟车添乘、中间站抽查、设置假设等多种有效形式，要求乘务员对担当区段的地形、关键道口、关键站、关键地点必须做到心中有数，出乘时做好预想，运行中做到不间断瞭望，遇道口、桥隧、曲线、瞭望困难地段，要勤鸣笛、鸣长笛或不间断鸣笛方式进行示警。途中运行遇道口工或其他有关人员的紧急呼叫或停车信号时要立即果断采取紧急停车措施。

在道口安全上，各运用车间要求列车司机在接近道口前要按规定联控鸣笛，密切监视列车运行前方，发现异常情况立即采取紧急停车措施。遇有雾、雨、雪等恶劣天气瞭望距离不足 200 米时，运行中乘务员要提高警惕，加强瞭望鸣笛，降低列车运行速度。列车司机呼叫道口无应答时必须加强瞭望，严格控制列车运行速度，确保能随时停车。接近道口时要密切监视道口周围车辆、人员动态，发现警示停车的视觉和听觉信号时，要果断采取紧急停车措施。在铁路线路两侧网围栏内发现除工作人员以外的闲杂人员或牛、羊等牲畜的应及时用列车无线调度通信设备报告就近车站值班员。（通讯员 张伟）