本报讯（通讯员 李小军 刘衍正）3月23日，革命老区巴中开行列车3周年之日。18时许，巴中站候车厅内，旅客们三三两两拉起了家常。“今天巴中开行火车已经3年了，铁路给巴中城市建设带来的变化真不小。火车站这一带，以前还是山坡田野，现在都是高楼大厦。”家住巴中市巴州区后坝巷的旅客余显强向身旁的中年男子发出感慨。“是啊，铁路不仅带动了巴中城市建设，也让老区人民出行更方便了。”中年男子应和着。“这趟列车很方便，夕发朝至，买一张卧铺票，车上睡一觉就到终点站了。”余显强与中年男子的对话引起了周围旅客的共鸣，一名中年妇女接过话茬说，“我这次是去成都进货的。到了成都，把事情办完，再坐当天晚上的列车返回巴中，住宿费和车费来回要节省近300元左右。”“你们没经历过出门打工，以前光转车就要好几次，费用高不说，还不方便拿行李，哪像现在可以坐火车直接到成都。我儿子在绵阳南山中学读书，火车票价要比汽车票价低一半，每月都要回来两三次。听说巴达铁路就要开通了，到时就更方便了。”谈起铁路给自己及家人带来的方便，中年男子讲得眉飞色舞。

余显强说：“现在改成了空调列车，冬天不冷夏天不热，花百来元钱还可以在车上睡个安稳觉，到了成都也有精神办事，这在没有通火车之前是想都不敢想的。”

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18时40分，车站广播里传来请旅客进站上车的通知，大家还有些意犹未尽，起身拿着行李纷纷进站，边走还在边议论着。