11月24日15：40分，在西峡站货物专用线，看着11车碎木块缓缓驶出车站，栾川县百事荣农林科技有限公司的周经理拉着车站货运主任李连仲的手，喜悦之情溢于言表。“铁路批量货物快运速度快、价格低、服务好，今后我们将和车站长期合作。”

据悉，这是南阳车务段本月上门营销争取到的第三家货主。

为保证批量零散货物快运上量，南阳车务段组织5个货运营销小分队，针对108个快运品类，到南阳、平顶山、邓州等市和周边县镇进行实地走访，考察地方各企业、物流公司及物流市场，面对面与企业、公司负责人座谈，掌握准确的市场动态、运输需求、快运方式、价格比对等信息，有针对性地与市场对接。

这个段组织召开全段批量零散货物快运专项视频会议，对各作业站营销、对外宣传模式、现场服务措施、公路（民航）运输价格比对等主要细节进行研判。针对调研中暴露的各站批量零散货物营销和宣传工作“散、乱、繁”的情况，主管货运副段长牵头成立批量零散货物快运专项攻关小组，确立营销推广、宣传覆盖、过程服务、客户服务4个攻关重点，统一宣传资料、营销方式、服务举措、作业流程、回访调查，提升营销和推广工作效果。

这个段组织攻关小组和各站营销人员积极上门走访、电话调查、召开物流座谈会，采集数据，采取公铁民航运价对比、“门到门”运输费率比较，用图表直观比对，帮助企业计算中长期运输节支数额，最大化吸引物流企业、公司选择铁路各站快运。

他们坚持敞开受理和首问负责制，指定专人负责管内汽车配件、食品微小加工企业及108种批量快运办理品类的对应公司、企业营销和服务工作，对运量较大、较为稳定的客户进行重点营销和专项服务，积极联系议价，用好政策和优惠支持，努力为货主提供更为经济、便捷的运输服务产品，努力打开快运市场，刺激运量增长。

自11月份开办批量货物快运以来，南阳车务段共新增客户5家，累计发送货物约700吨，新增运输收入近15万元。