9月28日2时30分，济南西机务段设备车间值班室里响起电话铃声，值班人员周宪发立即抓起电话，听到 “信号楼的506道岔操控不到位，请立即修理”。周宪发立即回答： “好，我们马上就到。”

放下电话，周宪发和张成勇立刻挎上工具包，一路小跑赶往信号楼。

506道岔是机车出入库的 “咽喉”设备。2时20分，整备车间信号楼职工操纵电动道岔变换股道时，发现道岔出现了故障。这个时间正是机车运用繁忙的时候，道岔故障能否被及时排除直接关系到机车出库能否正点。整备职工都急出了一头汗，随即给设备车间拨打了紧急报修电话。

经检查，周宪发二人发现故障原因是密贴间隙太大，造成拨叉不到位，致使信号楼微机显示始终没有回复。他们一边调整密贴，一边与信号楼联系进行试验。

20分钟后，故障排除，周宪发直起身子、拿起对讲机： “信号楼，请再操作一下506道岔。” “哗——咔。”道岔恢复了正常。 “刺”拔掉了， “咽喉”畅通了，望着一台台机车正点出库奔向运输一线，所有职工露出了笑容。

刊自济南铁道报