本报讯（通讯员 杜苗）近日，承担第7标段施工的中铁二十局成贵铁路项目部征迁工作取得了阶段性进展，临时用地、红线内永久性用地基本能够满足目前已开工的56个工点的用地需求。

征地拆迁资金紧张是这条线征迁工作的难点。根据拆迁工作的困难，项目部做出“以我为主，多方沟通，争取主动，先易后难，将有限的资金用在刀刃上，无条件满足成贵铁路公司阶段性开工工点用地需要为先决条件”的总体决策。征迁工作中，项目部以国家政策为依据，采取了“与地方政府多沟通，争取政策性资金；与成贵铁路公司多沟通，求得政策性支持；与当地基层群众多沟通，寻找利益契合点，实现互利共赢”的“三沟通法则”。

整个工作做到层层分工，职责明晰，各负其责，协调推进。项目部负责县级以上地方政府和成贵铁路公司的业务接洽，项目分部负责所在乡镇、村级、包括村民的具体工作。由于工作衔接紧密，配合得当，相继解决了玛瑙山隧道、中项山隧道的施工便道难题，有效解决了兴文、江安、长宁三个县的红线内用地难题。目前，项目部继续自我加压，要求开工工点增加到56个。