本报讯(通讯员 张航)9月13日,中铁六局承建的成昆铁路成峨段征拆工作取得突破性进展,马村DK126+619土方调配至夹江货场DK136+500正式拉开序幕,标志着成峨项目双绕段路基施工全面展开。
此次土方调配总量约30立万方米,动用机械30余台,运距约13公里,预计45天完成调配。双绕段路基填挖方分布不均衡,土方调配平衡施工过程当中,本着运距最短、最经济、便于协调管理、施工方便于施工的原则对土方进行调运,从而保证资源最大化利用,节约成本,是精细化管理在实际中应用的体现。
成峨项目部打破常规,克服拆迁中存在的各种难题,在双绕段的找到了突破口,夹江货场拿下征地268亩,为双绕段路基施工打开了局面,为下一步制梁场的建立和夹江货场的施工争取了场地,赢得了时间。
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