贵广铁路引入贵阳站站改工程完工

图１：改造后的无柱风雨棚和站台。

图２：装饰具有民族特色的候车大厅外墙。

图３：经营、休闲为一体的候车厅。

图４：进站天桥。

图５：旅客使用自动扶梯。

图６：方便旅客乘降的高站台。进出站地下通道。

在贵广铁路即将进行联调联试之际，贵广铁路引入贵阳站站改工程全部完工。

贵阳站站改扩建工程是贵阳站自修建以来最大规模的更新改造，也是新建贵阳至广州铁路引入贵阳枢纽的一部分。贵阳站改造施工包括站台改造工程和南、北端岔区改造工程两部分。站台工程具有既有线施工面积大、战线长的特点和难点，同时受既有车站接发车频繁等诸多因素的干扰和影响，使得既有贵阳站站改施工安全风险压力巨大。在成都铁路局贵阳建设指挥部精心组织下，中铁八局三公司贵阳站项目部在各种不利因素条件，克服了专业多、交叉施工多等多重压力和困难，合理组织，精心施工，经过艰苦努力，最终实现了贵阳站按期开通并投入运营目标。

升级改造后的贵阳站在硬件设施得到极大改善，运能、售票以及旅客乘降组织等方面的能力都得到很大提升。

车站建筑面积从原来的20965平方米增加到33853平方米，候车室由原来的4个增加到5个，有效候车面积由5000平方米增为约6000平方米，站线股道由7条增为10条，站台由4个增为6个。改建了高站台、无柱雨棚、跨线人行天桥、增建12米宽出站地道，配备自动扶梯和无障碍电梯，大幅提升了旅客乘降、通行能力和客运服务质量。

（曹宁摄影报道）