“CRH3系列型动车组的制动等级中，有常用制动的1级位至8级位和紧急制动的EB级位，它们的区别是前者是电空结合制动，后者是纯空气制动，从电气结构上来看……”4月10日，在武昌南机务段高铁司机培训教室里，由该段请来的 “外教”——中国北车集团唐山机车车辆有限公司的张工程师正在为高铁司机们讲解动车组的制动原理知识。

近年来，该段不断加强高铁司机的培训力度，在方式、方法、内容上不断创新。在制作培训课件、开发模拟驾驶软件等基础上，为了进一步提高高铁司机业务素质，这个段积极开拓外部培训资源，联系动车组生产厂家，聘请他们的技术人员做兼职教师，从动车组原理等方面为高铁司机讲解平稳操纵、应急故障处理、ATP原理等相关知识。该段以这样的 “外教”培训方式来为高铁司机 “镀金”，让他们的业务水平更上一层楼。

通过生产厂家这些 “外教”们的授课，这个段高铁司机的业务水平已由原来通过表面现象判断处理应急故障提升到了通过掌握动车组运行原理来防止故障发生。经过路企联合培训，该段培养了一批理论知识精、业务水平高的高铁司机，成为该段动车组司机中的技术 “大拿”。此外，这个段还联合动车组生产厂家，搭建了 “唐车杯”练功比武平台，每年都邀请厂家专业技术人员前来观摩技术比武，并交流经验。目前， “唐车杯”练功比武已经举行了3届。