（苏文姜 刘建春）4月以来，在沪宁高铁、沪杭高铁沿线，旅客透过车窗可以看到处处枝繁叶茂、春意盎然。这要归功于上海铁路局近年来加大绿化建设力度取得的丰硕成果。

上海局在加快铁路建设速度的同时，加大铁路沿线绿化建设力度，以“和谐、绿色、生态、景观”为主题，建立了 “一站一景、一线一特色及四季常绿、三季有花”的铁路绿化建设体系。近年来，这个局投入绿化资金约3.7亿元，绿化面积达670公顷，种植乔木264万株、灌木1283万株。

这个局设立了绿化委员会，并在徐州、蚌埠、南京、上海、杭州五地设立铁路林业绿化管理所，负责本地区铁路绿化日常管理和造林养护工作。他们对站区绿化、区间绿化、桥下绿化、边坡绿化均明确了建设标准，提前介入新线建设，先由专家对绿化方案进行评审，论证后再组织实施。

目前，沪宁高铁、沪杭高铁和上海虹桥站已成为这个局最美的高铁绿化示范点。这个局还积极与地方政府做好绿化建设协调联动工作，科学制订高铁沿线绿色长廊建设方案，在线路两侧进行绿化配套建设。

现在，旅客乘动车组列车犹如在绿色长廊中穿行。从车窗往外看，近处是灌木，远处是乔木，铁路两侧绿化带有50米至200米宽，视觉效果非常好，令人心旷神怡。