（付孝周 宋曹梓瀚）3月6日下午，白沙站紧张而繁忙。在一旁指挥装车的九禾股份有限公司的许经理说： “今年3月前后，公司将有几万多吨化肥发往贵州、广东、广西等地支援当地春耕生产，多亏有了铁路的大力支持，才使这批化肥能够及时运抵。”

白沙站是重庆车务段成渝线上的一个四等小站，货源辐射区内有众多化工企业，主打产品是农用化肥，主要销往贵州、两广、云南地区。今年春节刚过，车站就召集化肥企业的部门负责人，召开春季农用物资运输联系会，互通信息，共同研究制订运输方案，按照优先提报计划、优先承运、优先配车、优先挂运的 “四优先”原则，开辟化肥运输专用通道，确保春耕化肥尽快运到田间地头。

不仅如此，车站站长吕良勇介绍：“车站既有货物装卸线只有一条，难以满足高峰时期的装卸要求，车站积极从劳动力上挖潜力。车站采取人力配合叉车混装作业模式，24小时不间断作业，大大提高了装车效率，为支持农民春耕赢得了时间。”

同时，白沙站还与企业内部运输部门建立协作联动机制，加强作业衔接，保证了化肥运输安全顺畅。今年2月，白沙站累计发送化肥760车、4.78吨。