今年春运，在以已故全国道德模范孙奇的名字命名的“孙奇温馨服务台”的推出后，呼和浩特火车站成立由孙奇的丈夫李峻屹带队组成的“峻屹爱心服务队”。服务队共有24个人，分3班倒休，他们都是由刚入路的青年职工组成，平均年龄仅25.6岁。每名队员统一身披写有“我随时服务在您身边”和“安全出行、方便出行、温馨出行”字样的绶带，臂带袖标，头顶小红帽，为往来旅客提供购票引导、候车引导、信息咨询、重点服务、帮助找人、失物招领、充电电源、应急电话、投诉受理等服务。

6:54

“峻屹爱心服务队”副队长李鹏揉了揉还在酸疼眼睛，从十号开始，每天不到五小时的睡眠让他每天顶着熊猫眼上班。“没关系，冷风一吹就好了！”他笑着说。早晨6点至8点，是一天的第一个高峰期，8趟列车集束到达，特别是呼包城际特快开行以来，每日往来的旅客愈来愈多。“早晨大家还在犯困，是个危险期。”李鹏说着就听见对讲机里传来，“五站台地道里，一位旅客摔倒了……”

李鹏赶到时发现是一名10岁左右的小男孩儿手上、头上多处擦伤。“小朋友，疼得厉害么？哥哥带你去包扎。”李鹏赶紧抱起孩子来到工作间进行为孩子进行消毒和包扎。原来，这个小男孩儿跟着在北京读大学的哥哥乘坐K573次列车回呼和浩特，因为早晨犯困下地道时踏空，滚下了台阶。

“谢谢你们，给你们添麻烦了。”男孩儿的哥哥一面自责，一面不住地感谢。

11：15

“厕所在二楼两侧”，“行李寄存处出站口右侧”，“T6309次列车在一号候车厅候车”……张猛像连珠炮一样地快速回答旅客的每一个问题。今年22岁的张猛今年刚从部队转业分配过来，“呼和站人员流动性强，每天客流量要在18000人次以上。多数问题都一样，我算过，今天上午问候车厅347次，问厕所120次，问行李寄存89次，问时刻的43次。”从八点接班到现在3个小时，他的水杯还是满的。

“张猛，吃饭了！”“好嘞！”张猛快步走向食堂。“去3分钟，回3分钟，吃饭9分钟。我们两个班人轮流吃饭，一共半小时以内。”今天吃的是莜面，张猛在打好自己的饭后，又多打了一碗菜。“先晾着，等后面的人到了，就可以直接吃了。”张猛一边吹着热菜，一边解释。

13:23

杨继华正在值岗，只听安检口一阵叮咣乱响，拿行李的旅客顿时乱成一团。杨继华快步上前，看见一对老夫妇，背着的铁锅、蒸笼、笊篱散落一地，他赶紧帮忙把东西移到一边，疏散拥堵人群，“大爷，您这是要去哪儿啊？”“徐州。”“带这么多东西，不沉啊？”“没事儿，我这儿还有一块和好的面呢，回去蒸包子！”“啊？那这面还没发呢吧？”“等到下车的时候就发好啦。”杨继华找来一根绳子帮老夫妇把行李重新捆好，送他们到了候车区，这时距他们要乘坐的T284次开车还有1个小时。

20：40

晚上20点至22点是客流晚高峰时段，呼和浩特发往北京、西安、二连、乌海的夕发朝至列车，接连发出；从北京方向的朝发夕归特快列车也相继在这一时段到达，加上经停列车，客流激增。“18点左右的通勤日班列，乘客多为年轻人。而中老年人多半会选择这一时段出行。”峻屹爱心服务队的队长李峻屹解释说。

这时重点旅客进站口进来了一对盲人，李峻屹赶忙上前搀扶。旁边送他们的人是他们住宿的旅店老板，他告诉李峻屹这是兄弟俩，要坐4652次列车一块回二连浩特老家。现在离开车还有50分钟，李峻屹把两人引到重点旅客休息区，并约好时间，开车前再来送他们上车。可不一会儿，却见服务区的女同志找来，说两人想去卫生间。李峻屹交代好手中的工作，便领着两人走了。

晚上21点10分，4652次放行，李峻屹帮两人上了车厢，找到铺位才离开。从进站到上车不到五百米的距离，两兄弟说了无数遍的谢谢。分别时还留了电话，说下次回来给李峻屹带二连进口的蒙古国巧克力。

翻开峻屹爱心服务队的值班登记簿，上面一页一页的都是帮扶记录，自1月10日成立42天以来，共有921个特殊重点旅客得到帮扶。“这上面只记录65岁以上的老幼病残孕旅客的帮扶情况或者是紧急突发事件，平时帮助旅客那就数也数不过来喽！”李峻屹语气里满是自豪，绶带上“我随时服务在您身边”的字样金光闪闪，显得格外耀眼。（宋昉）