争分夺秒战春运

元月26日，西安工务段综合车间探伤一工区工长王建华正带领人员对陇海线渭南至华山区间64.957公里线路进行探伤检查，12时20分，在K993+225m处正在线路左股工作的探伤仪突然发出“滴滴滴…”的警报声。

小张什么情况？回探一下。

工长，钢轨头部核伤4x6毫米，需通知线路维修车间及时进行加固处理。

该段渭南车间华县保养工区工长杨海军接到伤轨病害通知后，立即组织人员携带线路检查维修工具赶赴故障现场。同时，该车间向段安全指挥中心反馈病害情况，由于春运期间取消“天窗点”作业，经协调，同意登记“运通—46”，对故障地点进行加固处理，给点前，车间安排专人对病害处所进行24小时全程盯控，确保行车安全。

17时30分，对讲机里传来给点通知，杨海军立即组织人员对钢轨伤损部位进行钻眼，并上好事先准备的臌包夹板。

17时39分，检查人员汇报线路几何尺寸正常，加固设施良好，达到放行列车条件，进行销记处理，线路正常开通。

17时43分，随着K792次列车安全通过，职工揪着的心才放了下来。

春运期间，该段各部门相互合作，按照病害早发现、快处理的原则，为春运“三个出行”夯实安全基础。（李毅安）