8月1日，集宁南站史上最大规模的改造工程拉开序幕。负责项目施工的蒙冀公司现场指挥组以工期为令，与时间赛跑，同困难博弈，向质量叫板，组织协调相关单位和部门，仅用110天就完成了正常工期一年的工程，创造了“集宁速度、呼铁奇迹”。

7月初，站在释放枢纽能力、为后续增开万吨大列和接发动车组做好硬件准备的战略高度，铁路局决定从8月1日至11月18日，对集宁南站进行站场改造。时间紧，任务重，既有线施工安全压力大，作业涉及专业多，地下各种水电管网纵横交织、星罗棋布，各施工部门又要平行交叉作业。指挥这样一场“海陆空”立体式战役，困难前所未有，指挥组全体工作人员憋足了一股劲儿，脱皮掉肉也要啃下这块“硬骨头”。施工开始后，他们把“家”搬到工地，白天现场巡查，协调解决结合部问题；晚上召开例会，了解掌握整体进度，精细铺排作业计划，每天工作超过十四个小时，有时连饭都顾不上吃。

9月份后，施工进入攻坚阶段，他们主动放弃中秋、国庆和所有双休日，寸步不离现场，优化完善施工组织，顺推倒排作业计划，废寝忘食，殚精竭虑，演绎出一个个感人至深的故事。安质部部长助理赵劲波患有腰椎间盘突出，过度劳累加剧了病情，有时疼得都直不起来，可仍在工地上忙前忙后；年过半百的副指挥长高占英家住呼和，自打开工就没回过一次家，儿女们都在外地，老伴儿胆小害怕独居，整宿整宿失眠，他几次想回去陪伴，但每次都是刚上火车就又折了回来……

就这样，在晴天一身土、雨天一身泥的苦战攻坚中，在不分昼夜、不计寒暑的艰苦付出中，站改工程如期竣工。看着一个全新的现代化集宁南站展现在世人面前，指挥组的全体人员感到由衷地欣慰。（石添予）