2013年7月1日，时速160km的呼包城际列车正式开行，公交化模式、高铁式服务赢得了社会各界的广泛赞誉，乘务组姑娘们优质的服务、迷人的微笑成了草原铁路的靓丽名片。

列车开行前，经过层层选拔，19位姑娘脱颖而出，这让她们既感无尚光荣，又觉责任重大。“160km的时速，200 km的服务”成为大家的一致追求。白天参加集中培训，一点一滴学，一招一式练，争先恐后，你追我赶。到了晚上仍不肯放松，齐聚单身宿舍，网上搜、书里找，排开队伍学坐姿、练站姿、走形体，誓要跟高铁服务“叫板”。腰累酸了、腿练肿了、嗓子哑了，可谁都不喊苦、不叫累。值班员宋微，多方联系北京局从事高铁乘务工作的同学，请教服务方法，手写成册相互学习。

列车开行后，姑娘们以孙奇为榜样，积极践行“一切只为您满意”的理念，全心全意为旅客提供温馨周到的服务。一次列车严重超员，一名持无座票的旅客嚷嚷着找到列车员张哲敏，要求全额退款。小张一边耐心解释，一边找来折叠凳请旅客坐下，还端上一杯热茶。下车前，旅客专门向她致歉，并表示感谢。

在别人眼里，城际列车运行时间短，工作环境优越，其实不然。作为全局的品牌列车，标准高、节奏快、强度大，每天穿着高跟鞋全程站立服务，小腿肿胀、两脚酸疼是家常便饭。尤其是岗位定员一个萝卜一个坑，更对姑娘们的身体是个考验。一次，列车员宋慧高烧38℃多，她坚持流程一项不少，标准一点不降，硬是咬牙坚持到退乘。

19朵姐妹花的真诚服务开出了累累硕果。城际列车开行5个多月来，已收到表扬信15封、锦旗4面、电话表扬100多次。这一字一句写下的是可数的，那一桩一件记在旅客心里的是数不清的。在服务旅客的路途上，姑娘们将继续远航、永无止境。（薛艳伟）