（特约林小静 赵富萍）为提高大西客专介入质量，侯马北供电段确立人员“提素”到位、环境营造到位、质量卡控到位、机制建设到位、文化引领到位的 “五到位”管理目标，卡控施工关键，确保大西客专各项施工质量。

大西客专修建于2009年，北至山西大同，南至陕西西安，全长859公里，计划于2014年开通运营。随着这条线路施工的逐步推进，负责平遥东至永济北区间牵引供电设施的侯马北供电段提前介入管理，对施工质量进行严格把控。

这个段严把人员入口关，去年4月至今，经过精挑细选、层层把关，选出300多名职工分别到西南交通大学、北京交通大学等院校进行培训学习，着力打造一批高素质人才。

这个段积极开展争做第一代高铁人宣传活动，制作高铁宣传图册1000多册，发放到每名职工手中，号召职工争当第一代高铁人。他们还制作大西客专PPT课件，组织人员下车间、进班组开展宣讲，激发职工立足高铁、服务高铁、奉献高铁的热情，营造高铁人文环境。

这个段印制电力、接触网和变电专业介入指导书300本， 《供电系统客运专线介入问题汇编》250本；制作 《大西客专介入安全要求提示卡》 《介入重点提示卡》500张，发放到介入人员手中，要求各级人员对标检查，查疏堵漏，严密卡控施工质量。

在问题整改方面，这个段制定大西客专施工准备工作和介入人员考核办法等制度，实施 “日报告、周分析、月协调”制度，定期组织监管人员进行专题培训并考试。他们还建立施工介入问题库，对问题逐一盯控销号。

这个段紧扣发展需要，利用手机报、宣传栏等阵地，让 “高铁高标”理念入耳入脑入心，从而确保大西客专施工质量。