今年的夏天似乎还在留恋着什么，迟迟不肯离去，在这个夏末秋至的一天，郑州北站编组站上到场正进行货检接车作业。此时，轨面温度已超过45度，站在线路上不动都是一身汗。“5道进车，车次26001，货检员刘坤、张传法准备接车。”伴随着占线板的滴滴声，一列货车驶进郑州北站上到场，新一轮的作业开始了。作为一名货检员的复退老兵刘坤正一丝不苟地检查货物列车装载加固状态。把门预检、抄录车号、记录问题、在列处理、核对票据、拍发电报……货检员的工作并不复杂，但却要在烈日当头的天气在室外作业。一列货车检查完毕，刘坤回到货检室，此时，他的后背上已经隐现出大块白色的汗斑了。

   作为一名退伍老兵，和他一起分入郑州北站编组场的一批人中，他并不算起眼。但每当提起自己的工作，他总是充满自豪的说：“能在‘路网心脏’工作，是我的荣幸”！像他这样的退伍兵占郑州北站职工总数的一大部分。

   郑州北站位于京广、陇海两大铁路干线交会处，连接华北、华东、华南、西北和西南铁路，她就像路网上一颗璀璨的明珠，是我国铁路交通的重要枢纽。实行货运改革后，郑州北站作为货运站的代表，承担着巨大的改革任务。同样，为了保证每列货物列车的安全运行，货检员们也都不辞辛劳、不讲价钱、兢兢业业的工作在一线岗位上。

艰难地高温天来得早，走得晚，持续多日的高温让郑州北站编组场像着了火，上到场13股裎亮的钢轨在强烈的阳光下反射出令人眩晕的光，空旷的站场内没有一处阴凉地，室外作业人员的衣服从没有干过，一个班下来，谁也记不清自己身上的工作服湿透了几次，平时再爱闹腾开玩笑的职工也没了讲话的兴趣。为防止中暑，车间每天给大家供应充足的纯净水，接班时发放，小组也准备了降温汤，冰棒。车间领导每班作业都要到现场检查盯控，重点监督防暑降温措施执行。

   一方面要提效率保增收，一方面要保安全防中暑。作为编组场货检车间的一员，同为退伍兵的我也亲历了在这个持续高温的夏季，铁路职工的辛劳。在郑州北站，这样的退伍军人还有很多，他们曾经是守卫祖国领土的前线功臣，他们曾经是绿色军营里的钢铁男儿，岁月磨蚀了青春，但他们用自己的执着和坚守在第二战场续写了辉煌，把自己的美好年华奉献给了铁路运输事业。在此，请向他们致以崇高的敬意！道一声：老兵，辛苦了！（原 海）