集宁车辆段以推进技术进步和创新发展为出发点，从分层立项、分类指导、营造氛围、推广应用、正向激励五方面，下大力开展“合理化建议和技术攻关”活动。

在分层立项、分类指导方面，这个段以支部为单位、党员为骨干，分系统组成课题攻关组，量化任务、明确责任，确保每个支部有攻关课题，每名党员骨干有攻关任务。邀请安全、技术、质检等部门技术人员对各党总支上报的课题进行审查，对立项的类别、价值等内容进行论证，通过座谈讨论、现场调研、专家论证、征集合理化建议等形式，查找安全重点，梳理技术难点，帮助理清党内攻关思路，完善课题确立方案，确保期到必成。

在营造氛围、推广运用方面，这个段发挥典型示范、辐射、带动作用，把检修车间阴祖飞等19名全国、全路、全区、全局的劳模照片及安全生产事迹做成箱体，在职工上下班必经之路悬挂，宣传技术攻关先进事迹和成果，着力营造良好氛围。通过政工例会、支部书记培训、支部工作互检等形式，对各党总支（支部）技术攻关情况及成果进行交流展示，对有价值的及时推广应用。集宁运用车间党员杨志钢针对闸瓦不易检修更换、增加修车成本的难题，自行研制了“风动涡轮式闸瓦磨托处理器”，在全段列检所推广应用，提高了效率，降低了成本，每年可节支40万元；“存宁技术攻关组”，先后研制发明车辆检修工装设备22套，累计获得技术革新、合理化建议奖项24个，被铁路局命名为“党内优质品牌”。

在考核激励方面，这个段强化正向激励，每月对党员课题攻关情况进行通报，对业绩突出的党员按照200到300元的标准予以奖励，并在车间公示栏中公示，激发全段各级党组织的工作活力。（张良  李惟熙）