“我段职工何井寿、谢尚见等七位同志获得铁道行业特有职业高级技师资格,现予公布,段上给予人均一次性奖励2000元……”
“哇,高级技师即得‘票子’又得‘面子’,真好啊。
2013年7月16日一则发布柳州机务段段局域网的消息,引起干部职工的热议及点击。
培养更多高技能人才是企业发展的战略问题。该段加快培养一支数量充足、素质优良、技艺娴熟的高技能人才队伍。拓宽优秀职工晋升技师的通道,大胆提拔使用优秀职工,有效推动了高技能人才队伍建设工作。
该段每年认真落实路局关于工人技师申报、考评规定,为优秀职工晋升技师开辟“绿色通道”。目前,该段共有技师286人,高级技师37人,其中2人被聘为南宁铁路局首席技师。为了让能者尽情展示成才的舞台,大胆提拔工人技师,目前担任车间班组长、技术员、指导司机、车队长等管理岗位上的人数达到上百名。
同时,该段对被聘任为高级技师、技师岗位的人员,聘用期间按所聘岗位发给高技能人才专职岗位津贴;对聘任或取得资格的高级技师和技师,参照专业技术人才的标准发放书报费和保健津贴;对在解决重大技术故障、攻克技术难关和运输安全生产中作出重大贡献的高技能人才,给予重奖。在2012年度铁路局工会命名的40项技术革新成果中,该段荣获15项。其中检修车间高级技师覃振洲一人囊括6项命名,美誉“头号发明家”之头衔。全段唯一女高级技师磨月琴不仅业务出众,参加的改革创新项目如中修库天车滑触线改造、油泵房发放油泵变频器改造工程等多项技术改革多次荣获局级荣誉。
该段努力构建一支技能结构与全段生产力布局相适应的高技能人才队伍。积极组织他们参加技术QC攻关、技术交流等活动,开展导师带徒,向职工传授技艺,培养职工操作技能,指导职工岗位练兵。同时,他们结合本职岗位,积极建言献策,大胆改革创新,近年以来,他们提出合理化建议200多条,发明创新成果50多项,创造经济效益达到上百万元。
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