杜喜钟自上班以来，始终奉行着这样一句话：“打铁还需自身硬！”

杜喜忠，男，32岁，中共党员，1999年12月参加工作，现任榆次探伤车间探伤一工区班长。他常对人说：要想带好任何一个班组，首先自己要具备精湛的技术业务，业务不强，再会管理也没用，因为作业班组一上道作业，各项技术参数都需要自己现场把关，业务不精，技术不硬，不仅在队伍中没有发言权和威信感，更是给行车带来安全隐患。

为了提高业务技术，掌握更强的技术本领，他积极学习探伤业务知识，苦练探伤技术，他经常跑到书店，买回学习资料，晚上呆在机具室边研究边学习，经常为了学懂弄通一项技术参数学习到深夜。通过不断对探伤知识的学习与积累，练就了一身过硬的钢轨探伤业务本领：眼睛敏锐，检查细致，因此，他被大家尊称为“钢轨神探”和“火眼金睛”。

杜喜钟正在探伤作业

多年来的探伤工作，他总结提炼出了“四个早一点”工作法，并在全车间得到推广。一是早一点到达班组，每天他总是比其他同事们早一点到达单位，对上道作业的所有探伤仪器，进行全面调试校验，并全面擦拭一遍，确保仪器状态良好、外观整洁上道作业。二是早一点提醒重点，探伤作业时他始终坚持“接头站、小腰慢、大腰匀速探”，并将长大隧道、长大桥梁、道口前后、道岔前后、绝缘接头、气压焊缝等重点地段和薄弱环节作为探伤检查的重中之重，每到这些关键处所，他总是提前通知大家，注意加密检查和交替检查，防止发生漏检，造成安全隐患。三是早一点下道避车，为了确保作业班组的人身安全，每当听到对讲机里传来来车的信号，他从来不抢工作进度，总是提早通知大家下道避车，防止匆忙下道，危机人身行车安全。四是早一点通知处理。在现场检查发现钢轨伤损后，他总是第一时间用手机通知管辖线路设备车间，及时进行紧急加固处理，防止处理迟缓，危机行车安全。

多年来，该同志凭借着出色的技术业务，共发现钢轨伤损和三折问题共600余处，为全段防断安全工作做出了突出贡献。在车间和段举办的探伤技能竞赛中，多次取得优异成绩，其中一次获得段技术比武第一名的好成绩。该同志不仅自己要求进步，还不断激励职工一起学习业务，他常说：“一花独放不是春，百花齐放春满园”。他充分利用休息时间，组织同事们聚在一起，学习讨论业务理论知识，在他的带动下，班组陆续出了几名业务尖子，在段比武中也获得优异成绩。 

1月7日10时42分，及时发现石太线下行一侧螺栓拉断，立即向榆次编组线路车间及段调度报告。经有关人员现场紧急处理后，恢复正常。防止了一起可能发生的行车事故。被路局通报表扬并奖励。看到他被路局重奖，同志们都说，杜喜钟立功受奖不是偶然的，是他多年作业高标准，认真细致、勤学苦练、责任心强的结果，他立功受奖的消息，也被班组职工传为佳话，大家纷纷想通过实际行动，也争当路局安全功臣。

在采访中，他这样说道：“工作想干好，其实最怕的就是认真二字，只要我们认真去工作，没有什么可以难倒我们，认真工作加吃苦耐劳等于突出业绩。”（崔明明）