重伤不下火线的战士

2013-01-31 09:24:31 来源：用户投稿作者：步广学

姜凤启，集通铁路大板机务段检修车间质检组的电器质检员，是个做事认真严谨，干活一丝不苟的人。

巴林右旗连续的几场大雪，下了足有一尺多深，去上班的路特别的滑， 2012年12月6日，早晨6：30分天还没亮，姜凤启和往日一样骑车去上班，因为天黑路滑不小心摔了一跤，感觉身上异常的疼痛，到医院拍片检查发现左侧锁骨摔裂一处，在医院简单处理后，拿上应急药打出租车就来到了车间。“伤筋动骨可是一百天呀，你休息几天吧！这样怎么能行！”大家都这样来劝他，他说“现在是冬春运关键时刻，人员少，我这点病不算什么，现在是机车“冬季病”惯性故障多的时候，我必须的开出“猛药良方”，为今年的春运提供良好的机车，我这点痛忍一忍就过去了。”

这位45岁铁骨铮铮的汉子硬是一天也没有耽误，端着胳膊和往常一样每天检查仪表、电器备品质量、中修、辅修机车零公里检查，总是把辅修机车交完后再下班。周六、周日不休息来处理机车零活，就是这样坚持下来了，电器是机车的神经系统，复杂而多变，几十台接触器，上千根电线连在一起，发生故障时，同样是一种现象，可是处理方法不尽相同，往往是知道故障现象，找不到故障地点。遇到疑难活项他就的上车分析原因，同事们把他扶上机车进行处理，处理完后在把他扶下车。

他是个做事严谨的人。12月11日，在DF8B5703机车上检查，当查看到高压柜时，他皱着眉不满地说道：“这是谁修的车，转换开关接触器的辅助触指的线头松垮；还有接线排一处没有加弹垫？立即返工。”电器组的小王一肚子怨言道：“今天活特别多，我一上午都没歇，这点小问题绝对出不了事。”“什么叫出不了事？你不加弹垫，现在是很紧，但是机车在运行中一振动，跑几趟就会松动，会过热，说不准就是一个机破，甚至火灾。别小看这些鸡毛蒜皮的活，电器方面的机破大多数就是由这些小问题引起的，冬春运期间更要谨慎，容不得半点马虎。”姜凤启一本正经地训着小王。直到亲自看着小王返工加弹垫将螺栓紧固，他才满意地离开。