2013年1月26日0：03分，由大板机务段运用车间客车司机孙明祥值乘牵引的由包头开往沈阳北的K2053次正点驶出大板站，标志着该段春运战役全面打响。
2013年春运该段共计担当8对旅客列车牵引任务，为了确保客车安全，该段以“人民群众满意”为宗旨，加强春运宣传发动，细化机车交路调整、机车整修、人员培训、干部添乘等方案。为确保机车质量，对担当临客的机车提前安排修程，按照“整一台保一台”的要求，全面消除机车质量隐患，所有客运机车25日前已全部整修一遍。春运期间该段对机车质量信息实施不间断跟踪，不断完善机车检修方案，成立党员攻关小组对机车疑难杂症进行攻关，安排党员突击队到沿线各点对机车质量进行包保，并由专业技术干部带队，抽调了各专业的技术骨干，成立了客车补强小组，对客运机车进行了全面的检查和卡控，确保了机车质量。
为提高春运动客车乘务员平稳操纵水平，该段针对性举办了平稳操纵、监控装置使用及天气不良行车办法的专题培训考试。全部人员考试合格，持证上岗。同时，通过开展平稳操纵、对标停车劳动竞赛，积极提高服务质量，确保动客车安全、平稳、正点、舒适。
此外，该段强化干部添乘包保，细化制定了干部包保添乘安排。春运期间，严格落实旅客列车22：00-6：00间关键时段添乘制度，关键时段的添乘覆盖率达到100％，添乘人员对机车质量、运行中瞭望、平稳操纵等重点环节进行指导盯控，与乘务员同出勤、同退勤，漏乘人员一律撤职。进入春运后，段和主要车间干部实行双岗值班，严格落实通讯工具全天候开通和信息反馈等措施。如遇有大风降温、降雪等情况，将立即启动应急预案，通过干部带头，全员参与，保证各项措施有效落实，维护春运期间安全稳定的良好态势。