“平稳操纵 让旅客安全返乡”
"我是李春玉，我代表客车第一指导队所有乘务员承诺：在春运中严格执行作业标准，平稳操纵，紧握手中安全闸，让春运旅客安全返乡！"1月23日上午10点，集通铁路大板机务段运用车间春运工作动员会上机车乘务员李春玉代表客运一队作出了庄严承诺，引来了台下一片掌声。
26日零点是全国铁路春运的第一天。
25日22点整，司机孙明祥、副司机刘冲从待乘室走了出来，准时来到调度室报到，他们将值乘春运首趟列车包头——沈阳北的2053次旅客列车。“报告，大板机务段4313机车司机孙明祥，学习司机刘冲，担当K2053次出勤，运行揭示12条，小组计划3条，请指示……”“今年我段春运奋斗目标：全面贯彻落实集团公司春运工作安排，实现我段“八杜绝、二减少、一确保”， 重点是安全、正点…….”在运用值班员交待完出乘注意事项后，他们来到触摸显示屏前，进行了有关春运安全知识和业务知识的电脑考试。
22点25分，4313机车上孙明祥左手拿着手电右手握紧检点锤在认真的做机车检查，而副司机刘冲正在紧张而忙碌的检查各项启机前准备工作。随着一声 “准备启机。”孙车按下了启动按钮，伴随着一股浓烟的升起，硕大的机车顿时有了生命力。 接下来就是一系列的试机、LKG检查、IC卡确认、柴油机转数试验、制动机试验、电器检查、确认信号、调车、闸楼签点、询问行车计划、站车联控等标准化作业后机车23点10分4313机车正点出库。
23时51分，从包头开过来的K2053次正点抵达。“K2053次编组15辆、总重827、换长35.7 运转车长田宏伟 4313机车司机孙明祥”。随着司机孙明祥确认编组后，4313号机车准备连挂停在1道的K2053次旅客列车，零时整，发车前检查完毕后，孙明祥与同伴回到机车上整装待发。零时3分，机班在确认发车信号后，拉响了高昂的笛声，K2053次缓缓驶出大板车站。这是春运首列旅客列车，孙明祥和他的伙计踏上了征程，与此同时还有无数的机班奋战在春运第一线，他们牢记安全正点，服务旅客的理念，为春运、为铁路运输安全生产默默贡献者自己的力量。
"今年春运形势较为严峻，自然气候复杂，社会关注度高，广大机车乘务员一定要发扬吃苦耐劳的工作作风，打起百分之百精神，广大党员干部职工一定要在春运各项工作中奋力争一流、创最佳，平稳操纵，安全正点，让旅客满意！坚决打赢春运攻坚战！"该段党委书记在春运动员会上作了具体要求。
春运第一天，星期六，该段各项工作秩序井然，广大干部职工坚守岗位，严格执行作业标准，确保运输安全，线路畅通，各项生产组织工作安全有序。锃亮的机车整装待发，机车乘务员个个精神抖擞，宣传春运的红色标语耀眼醒目，映衬出一片祥和氛围。
为了确保春运期间机车质量，该段检修系统提前谋划、靠前指挥，在1月25日前对担当旅客列车牵引任务的14台DF4DK、8台DF4D货转客机车走行部、钩缓装置、悬挂装置、制动系统、电器系统、柴油机燃油及水系统、增压器、机车防火关键部位，逐台记名式检查整修，对存在活项彻底进行处理。机车小辅修落成交验后，由技术科、检修、燃整、监控车间管理人员对机车关键部位进行零公里检查，并在检查确认状态良好后，在《关键部位零公里检查写实单》上签字确认，确保客运机车小辅修质量。对机车质量信息实施不间断跟踪，不断完善机车检修方案，成立党员攻关小组对机车疑难杂症进行攻关，安排党员突击队到沿线各点对机车质量进行包保，并由专业技术干部带队，抽调了各专业的技术骨干，成立了客车补强小组，对客运机车进行了全面的检查和卡控，确保了机车质量。
面对今年春运工作的严峻形势，大板机务段精心组织，提前部署，严抓旅客列车乘务员作业标准。特别是新增25T车体K7908（9）次旅客列车双管供风旅客列车运行安全，要求牵引双管供风的旅客列车学习司机每次巡检时增加对制动系统中机车减压阀的检查，防止总风管超压影响列车安全运行。严格落实运行中瞭望制度。列车由车站发车前及起车后，机车乘务员加强后部
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