重庆轨道15号线二期金山寺站附属工程暗挖段隧道开挖支护方案通过专家论证

3月13日下午，中铁建重庆轨道交通15号线二期土建工程总承包部18标项目部组织《金山寺站附属结构工程3号、4号出入口和换乘通道暗挖段隧道开挖支护安全专项施工方案》专家论证会，专家组成员及建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、施工监测单位、第三方监控量测单位、施工总承包单位和施工单位项目技术负责人等相关人员参会，经评审该方案顺利通过专家论证。
 

专家论证会现场 会上，专家组认真听取了项目部对该安全专项施工方案的详细汇报，建设和监理等单位依次对安全专项施工方案发表意见和建议，随后，专家组成员对该安全专项施工方案进行论证，肯定了安全专项施工方案的可行性和可操作性，并对本安全专项施工方案中未详尽事宜、不足之处及注意事项进行了补充、完善和强调。最终专家组认定该安全专项方案技术参数合理、安全防护得当、设备选取满足现场施工需求，顺利通过评审，为金山寺站附属结构工程暗挖段隧道开挖支护施工提供了理论基础和技术支撑。 据了解，金山寺站为重庆轨道交通15号线二期工程第十座车站，为地下三层明挖岛式站台车站。站前为礼学路站，站后为金山寺站。车站共设置6个出入口通道2组风亭和2个安全出口，本方案涉及附属结构工程4号出入口暗挖段、3号出入口暗挖段、与既有6号线连接换乘通道，4号出入口覆土厚度约0.461～6.367m，基坑深度约7.444～15.353m，3号出入口覆土厚度约0.731～2.585m，基坑深度约10.6～14.33m，换乘通道埋深约8.618～31.236m，主要采用台阶法和全断面法施工。 （张春 林赤喜）