中亚班列为区域发展带来“中国速度”

25日，随着汽笛声响起，一列满载汽车配件、布料等货物的班列从甘肃省定西市缓缓驶出，开往哈萨克斯坦库斯塔奈。这是从定西发出的首列中亚班列。(央广网 3月26日)

中亚班列是“一带一路”中跨境班列的“一份子”，不仅实现了多国之间货物的进出口运输，同时也迸发出了强劲活力，保障了国际物流畅通。作为一种绿色、环保、安全的国际运输新方式，中亚班列如今已成为世界运输体系的重要组成部分，为区域跨境商贸的“引进了”“走出去”搭建出一条经济、快捷的绿色通道。

“火车一响，黄金万两”，定西开行首列中亚班列，不仅得益于政策赋能，同时也得益于优质服务。为了保障班列的顺利开行，铁路部门主动出击，积极对接客户，提前掌握商品的种类、型号以及装车需求，同时给予了优先承运、优先装车、优先挂运的“三优先”政策。班列的开行，不仅是对“一带一路”的深度融入，创造了更多的就业岗位，带动了地区和企业发展，更展现出了我国跨境班列运输的强大运能，促进了西北地区区域经济的发展，对进一步建设开放合作新高地具有重要意义，为国际贸易新格局的构建与发展按下了“加速键”。

中亚班列架起“友谊桥梁”。随着各类产品进出口规模快速增长，外贸发展水平不断提高，中亚班列不仅成为了联通欧亚大陆的贸易枢纽，更是国家与国家间友谊的桥梁。中亚班列的开行以“互利互惠求发展”为目标，助力沿线各地区积极融入“双循环”新发展格局中，有利于形成开放、包容、普惠、共享的资源利益共同体，促进了沿线各国之间文化交流、学术互动、旅游教育合作等多种形式合作，更打响了“中国速度”的金招牌，不仅为我国提供了商品供销的新道路，也为全球产业链带来了阵阵暖意。

古有丝绸之路，今有中亚班列。相信随着中亚班列的不断崛起，和铁路部门服务质量的不断提升，越来越多的国家和地区将享受到“中国速度”带来的好处，中亚班列也将搭载着百姓迈向更美好的明天。（吴再球）