重庆轨道15号线欢乐谷车站附属5号、6号出入口 暗挖隧道开挖施工方案通过论证

2月18日上午，中铁建轨道交通15号线二期土建工程总承包部18标项目部组织建设单位、监理单位、勘察单位、设计单位、第三方监控量测单位、施工监测单位和施工单位召开《欢乐谷站附属5号出入口，5a、5b安全出入口通道、既有线连接通道和6号出入口、6a安全出入口通道隧道开挖及支护安全专项施工方案》专家论证会，经过专家的评审，认为该专项方案切实可行顺利通过了论证。

论证会现场

欢乐谷站为重庆轨道15号线第十一座车站，为暗挖两层(局部三层)岛式车站，站台宽度13m，站台有效长度为140m，车站里程范围为YK50+780.823～Y51+11.823，右线中心里程为YK50+844.382，轨面标高282.712m，结构全长231.0m。车站共共设3个出入口，2组风亭，1个与既有6号线支线换乘的换乘通道。车站主体结构采用用暗挖法施工，附属结构采用明挖与暗挖相结合施工，车站站前为金山寺站，站后为九曲河东站。

会上，专家认真听取了项目部对专项方案的详细汇报。随后，专家和各单位负责人肯定了专项方案的可行性和可操作性，并对本方案中未详尽事宜、不足之处及注意事项进行了补充、完善和强调，最终认定专项方案技术参数合理、安全措施到位、满足现场施工需求，顺利通过评审，为下一步欢乐谷站附属结构开挖支护施工提供了有力的技术保障，为欢乐谷站顺利完工奠定了坚实的基础！（张春 林赤喜）