弥勒至蒙自高速铁路正式开通运营
红河站旁,从高空俯瞰,弥蒙高铁、10年前开通的昆明至河口准轨铁路和110多年前开通的滇越米轨铁路在此相交,诉说着这个城市独特的历史故事。
弥蒙高铁全长106公里,设计时速250公里,全线共设弥勒、竹园、朋普、开远南、红河5座车站,其中弥勒站为既有车站,其余为新建车站。
为确保弥蒙高铁顺利开通,中国铁路昆明局集团有限公司昆明机务段精心挑选业务素质好、操纵水平高的动车组司机担当值乘任务,为旅客提供舒适平稳安全的优质服务。首发司机颜陈说:“我将严格执行标准化作业要求,平稳操纵列车、确保安全正点,不断提升旅客乘车舒适度。”
飞驰的高铁列车,冲破了山河阻隔,压缩了时空距离,串联起一座座美丽的少数民族村寨,各民族群众像石榴籽一样紧紧抱在一起。体验乘车的红河哈尼族彝族自治州旅客塔娜说:“乘坐首发列车我感觉非常兴奋,相信我们州借着铁路的东风,将迎来更好的发展。”
自弥蒙高铁2018年6月开工建设以来,铁路部门组织参建单位科学施工,不断攻克地质灾害难关,有序推进工程建设,架起冷水沟双线特大桥、泸江双线特大桥等52座桥梁,打通了全线最长隧道中哨隧道、高风险隧道开远隧道等10座隧道,圆满完成施工任务。参建单位工程师杜飞说:“经过5年的攻坚,弥蒙高铁今天终于开通了,作为建设者,我感到无比自豪。”
动车组一路奔驰,穿越一路美景,融合地域文化的一座座车站呈现“一站一景”的鲜明特色。体验乘车的彝族旅客、自媒体工作者杨殿文说:“我们红河州拥有千年哈尼梯田、千年临安古城、千年建水紫陶、百年米轨铁路、百年开埠通商、百年云锡矿业、百年过桥米线的‘三千四百年’文化旅游名片,欢迎大家乘坐高铁到红河旅游。”
11时40分,列车正点到达昆明站。旅客唐自文说:“上世纪90年代,从蒙自坐米轨火车到昆明要11个小时,后来坐城际动车要3个多小时,现在高铁开通了,最快69分钟就能到昆明,真的方便。”
随着弥蒙高铁开通,这片火红的土地必将焕发新的荣光。(方淑璨)
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