叙毕铁路突破四川南向铁路运输瓶颈

叙毕铁路川滇段连接隆黄铁路泸州市叙永县与贵州省毕节市。是一条客货共线电气化铁路，是国家《十二五综合交通运输体系规划》项目，西部陆海新通道运输干线的重点项目。线路起自四川省泸州市叙永县，经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，终于滇黔段省界。全长151.84公里，共设14个车站，设计车速120公里/小时。

2022年12月14日，叙毕铁路川滇段马家坝三线特大桥首片预应力T梁顺利架设完成，标志着叙毕铁路铺架工程全面进入云南段，项目建设取得突破性进展。叙毕铁路川滇段是隆黄铁路的重要组成部分，是西部陆海新通道运输干线的重点项目，是国铁I级单线客货共线电气化铁路。马家坝三线特大桥位于云南省威信县高田乡马家村，全长831.7米，共76孔。

叙毕铁路川滇段建成通车后，将与隆黄铁路隆昌至叙永段、隆黄铁路毕节至黄桶段连通，更进一步拉近了四川与祖国各地城市间的时空距离，随着高铁的日益发展，复兴号拉近了各个城市的距离，城市之间的来往变得更加密切，人口流动也变得越来频繁，对于促进各族文化的交流和当地教育医疗事业的发展有着重要意义。

叙毕铁路川滇段建成通车后，这将极大程度改善了人们出行的环境，更近一步满足人们出行的需求，对于沿线及周边的交通压力的缓解有着重要的作用。同时更进一步提升铁路货运能力，突破四川南向铁路运输瓶颈，对于促进经济的发展有着重要的意义。

叙毕铁路川滇段为单线客货共线铁路，是隆黄铁路的重要组成部分，是西部陆海新通道运输干线的重点项目，也是四川拾一干多支、五区协同、四向拓展、全域开放”战略规划的南向货运主通道。叙毕铁路川滇段建成后，将与隆黄铁路隆昌至叙永段、隆黄铁路毕节至黄桶段连通，为沿线丰富的工农业产品提供便捷运输，促进川滇黔结合部区域人员物资交流，对沿线地区经济社会发展具有重要意义。

（王力）