重庆轨道15号线二期礼学路站首段底板顺利浇筑完成

9月10日凌晨3时30分，由中国铁建重庆投资集团轨道交通15号线二期总承包部11局5公司18标项目部施工的礼学路站首段底板混凝土顺利浇筑完成，在参建各方共同努力下，开创了15号线二期全线首座车站率先底板混凝土浇筑的先河，拉开了车站主体结构施工的序幕。

礼学路站为重庆轨道交通15号线工程第9座车站，为明挖两层单岛双线站台车站，站前为井口站，站后为金山寺站。车站位于礼学路与光远路交叉口处，沿光远路东西向敷设。车站总长337.525米，站台宽度14米，总宽（标准段）24.3米，基坑深度16.1米～26.019米。车站含4个出入口、2组风亭、1个安全出口。车站大里程端为盾构始发区间，设盾构始发井，小里程接暗挖区间。

礼学路站主体结构施工共划分14段，本次浇筑的为第二段底板，长24米，宽24.3米，高0.9米，设计浇筑C40混凝土620立方米。

为确保礼学路站首段主体结构底板顺利完成，15号线二期总承包部高度重视，全力支持，精心策划，热心督导，18标项目部超前谋划，周密部暑，精心组织，广泛动员，克服了深厚回填土区基坑开挖难度大、酷暑炎热天气和疫情干扰等不利因素影响，积极采取应对措施，多次召开专家论证会和安全技术交底会，反复优化、细化施工方案。大力开展劳动竞赛活动，持续掀起大干热潮。开展“党员安全质量监督岗”，应急救援演练活动，切实压实施工安全质量责任；严格安全监督管理，坚持“夜间巡查”、“领导值班带班”、“每日班前讲话”、“每日安全分析会”等工作制度，加强现场安全管控，提升全员安全意识，确保施工生产安全有序推进；严格质量过程管控，工序交接实行“三检”制度，确保施工符合设计和规范要求；严把混凝土浇筑时间、浇筑速度、混凝土振捣等关键工序，确保底板顺利浇筑，为工程如期封顶及后续盾构始发打下了坚实基础！

       (黄健 林赤喜)

附图说明：

图1,两台混凝土泵车在作业

图2.工人在操作底板混凝土浇筑

图3.己浇筑完成的底板