在高质量发展中争创佳绩

关拥军

夏日炎炎，乌鲁木齐供电段大院里郁郁葱葱，垂柳飘摇，清风拂面。一个喜讯传来：在全路60个供电段中，乌鲁木齐供电段获得全路2021年度运输站段标准化规范化建设供电段组第一名的佳绩。

乌鲁木齐供电段担负着兰新铁路、精伊霍铁路等7条铁路运输的供电运营维护任务，管辖区段有中欧班列必经的西部通道，肩负着服务“一带一路”建设和确保国家发展战略铁路主通道供电安全畅通的任务。该段管辖区内条件艰苦、点多线长、环境恶劣、供电设备多、型号复杂，确保运输供电运营维护任务重。

完善体系制度，夯实管理基础

聚焦强基达标、提质增效工作主题，着眼提升企业治理能力，乌鲁木齐供电段深入推进运输站段标准化规范化建设，明确“立标、学标、落标、对标”创建思路，坚持高定目标抓基储精细规范强管理、深度融合全覆盖。他们健全安全生产责任制体系，规范专业管理制度标准，动态完善制度82项、作业指导书12类，规范作业流程61个，将标准化规范化建设考核评价指标作为日常管理的重要手段，努力打造全路标杆供电段。

强化全员学标提素质，增强干部职工学习主动性。该段采取委外培、骨干示范培训、送教上门等形式全覆盖培训；紧贴现场实际需求，组织职工在扩能改造等项目中“干中学、学中干”，有效提升职工实战能力，将素质培训纳入绩效分配，激励职工提高技能标准作业。

突出创建重点，提高创建质量

持续用力严抓标准，提高作业标准化、设备标准化。该段运用双重预防机制，实行件件故障深刻剖析，动态研判风险的模式，确定了5个类别29项安全风险点，制定了123项管控措施，提高作业标准化水平；开展示范点创建，实现车间、工区工作在“管有标准、抓有规范”机制中提质达标，提高设备标准化水平。

推行“运检修”分离模式，优化生产力布局。全段成立10个运用车间和2个专修队。运用车间推行1个巡养工队+N个值守点“1+N”的生产组织新方式，固化日常设备巡视、运用带电检测等技术实践；实施精准式预防修，开发“三色图”巡检信息系统，及时预警超周期设备，运用远程监控手段多视角监测，为设备预防修、精准修“导航”，全面提升了设备运行质量。专修队通过探索实践总结“检修列加多平台”“六车联挂”的集中修组织模式，全年组织局级跨段集中修、段级集中修、大型垂直“天窗”、集中检修“天窗”556个，消除设备缺陷 11297个。该段健全应急保障体系，打破段、车间管理界线，实施跨区域应急处置“一盘棋”联动，高效处置2021年兰新线乐土驿至玛纳斯区间水害抢险。

突出党建引领，融合共创实效

党政合力共为，确保创建实效。在推进运输站段标准化规范化建设过程中，乌鲁木齐供电段党委在发挥党组织优势上有效发力，段党政工团齐抓共建聚合力，组织实施党内立项攻关13项，创建4个党内品牌，建立科室、车间、班组三级考评标准102项，落实责任分工抓推进，实行创建包保和定期推标、周期性考评严抓整改等措施，选树典型强化示范引领，培养出了3名火车头奖章获得者，选树标准化示范岗345人次和一批各类先进典型。

安全生产始终受控，设备质量持续稳定，设备优良率提升至99.98%，劳动生产率同比提升17.3%，进入全路劳效先进行列……在全段干部职工共同努力下，该段推进标准化规范化建设取得丰硕成果，获得了中国国家铁路集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司2021年度“标杆站段”、2021年度“先进生产单位”等荣誉称号，提高了企业治理能力，有力保障了铁路供电安全。