“四轮驱动”跑出发展加速度

赵钰佩 冯 亮

近日，在焦作车辆段，检修库内天车穿梭、作业现场锤声响亮，到处都是忙而有序的景象。焦作车辆段坚持“标准置于眼前、规范功课永远，风险研判管理先行、隐患排查源自岗位”的创建思路，驱动立标、学标、落标、对标4个“车轮”，全面提升车辆检修水平，为货运增量提供强有力的车辆保障。

坚持专业负责 创建标准精细

焦作车辆段共有16个生产车间，主要分布在晋城、长治、安阳、新乡、焦作等地，管辖总里程达1156公里，安全保证距离达4160公里。该段主要承担黄河以北铁路货物列车的厂修、段修、通过修及特运任务。

聚焦现场，建立标准。针对管内点多线长、作业场所分散、安全压力大的实际，焦作车辆段坚持全面性、统一性、实用性的原则，制订印发标准化规范化建设实施方案，梳理补充现行文件规章572个；分层分专业制定3个生产车间个性指标、4个综合车间通用指标、7个类型班组通用指标和否决指标，并通过“从上到下”和“以下看上”相结合的形式，不断完善评价体系；将实施方案、各系统评价指标等17类学标资料印制成册，配发680本至相关岗位，通过线上线下多维度宣讲，解读标准化规范化建设新形势、新要求、新变化。

标准置于案头，职工熟记于心。将标准化成为习惯，已经融入焦作车辆段干部职工的日常。“线下宣教、线上答题，充分调动职工学标落标达标的积极性。”焦作车辆段职教科科长李伟介绍，他们运用信息化管理，将学标题库纳入职工培训管理平台，通过随机抽查提问、集中组织答题等方式检验学标效果，并纳入对标评价，确保职工掌握本岗位应知标准。

标准置于眼前 作业行为规范

走进焦作车辆段的车间班组，到处都能看到标准化规范化建设的揭示揭挂。现场作业中，哪个部位采用哪种作业法、视线流程要求、作业方法特点等内容一目了然。

“把作业标准制作成图板，放在作业岗位，让职工时刻能看到，有效提高了职工按标作业的主动性和辨别车辆故障的能力。”新乡站修车间主任李兴说。

焦作车辆段坚持把职场环境硬件建设作为推进车间层面标准化规范化建设的有力抓手，围绕“人、机、料、法、环、测”六大安全生产因素，明确职场规范、安全警示、线条颜色、空间地名、设备管路、6S管理等职场管理标准，组织各车间结合实际制订建设方案，实现职场处处有标准、处处是规范。

5月21日，新乡站修车间职工王钧冉在试风作业中发现保压漏泄量超过3千帕，经进一步检查发现，货车制动阀中间体滤尘网破碎窜入主阀和紧急阀，造成车辆试风保压漏泄量超标。这样的故障，其实是王钧冉工作多年来第一次遇到，得益于学标贯标，他才能“按图索骥”高效处置。

创建标准清清楚楚，职工干得明明白白。焦作车辆段推行看板管理，梳理安全规章制度、岗位作业指导书，总结提炼标准项点，利用台签、提示卡、图板、电子屏等形式，将标准置于职工眼前，方便职工随时对照、按标执行。他们开发段、车间两级看板管理平台，对照标准建设、安全质量、生产组织、人员素质、基础管理等工作模块，动态推进落标。生产组织看板管理平台投用以来，该段货车段修生产效率提升14%。

卡控关键环节 促进标准落实

焦作车辆段实施作业视频分析覆盖率和关键项点分析率“两个100%”，对照现场和岗位作业指导书，梳理视频检索关键项目清单，综合分析原因，对照清单进行分析，及时纠偏违标行为，促进作业标准落实。他们加强材料辆份配送和工具集中管理，明确材料配件出入库、领用标准和流程，运用扫码等信息化手段加强工具管理；工具使用从个人配备变为工位配备，工具按岗位需求配置成套，并利用智能维护系统定期校验，避免丢失破损。料具标准化管理实施以来，该段由材料配件和工具质量问题造成的货车故障大幅减少，实现了用标准配件和标准工具修出标准货车的目标。

安全基础逐渐稳固，生产效率明显提高，职场环境显著改善，标准化规范化建设激发着基层站段的内生动力。焦作车辆段持续从严对标梳理，将段季度安全评估、段标准化验收等既有检查工作和标准化规范化建设年度对标合并进行、集中开展，实现一次对标成果共用。他们对16个车间102个班组开展平推检查，将对标问题纳入督办管理，明确整改时间、要求、核查验收部门，专人追踪落实，每周通报进度，确保问题整改到位，及时补强短板弱项。该段2021年年度对标发现的466件问题，已全部整改完毕。