迎挑战 拓市场 促增量

关拥军 丁兆磊 杨 乐

5月的南疆，沙枣花飘香。5月19日，喀什货运中心喀什铁路货场内，10余辆叉车来回穿梭，将一件件棉纱轻轻挑起，装入停靠在货装线上的货车车厢里，一派繁忙景象。

“非常感谢铁路部门对我们企业的帮助。”看着棉纱快速有序地装上了车，企业负责人高兴地说。这批喀什本地生产的645吨棉纱坐着火车远销至江苏、浙江、广东等5个剩

货运增运增收大会战、攻坚战开展以来，喀什货运中心干部职工聚焦目标任务，充分发挥铁路运输优势，切实做好货运物流保通保畅工作，统筹抓好疫情防控，积极开拓市尝团结拼搏，全力确保增运增收。

贴近客户，主动做好运输服务。多年来，喀什货运中心通过主动上门、精心优质的服务与企业建立起密切的联系，形成了以铁路为连接点，发运企业、短驳运输公司、下游客户多方共赢的局面。

喀什货运中心业务辐射喀什地区、和田地区、阿克苏地区和克孜勒苏柯尔克孜自治州南疆四地州32个市县，管辖着18个货运站、29条铁路专用线，担负着煤炭、棉花、农资等各类重点物资的运输保供任务。目前，该货运中心已有121家客户，负责棉纱、白糖、锌锭、球团铁矿、电解锰等78个品类货物的运输。

服务大局，勇当物资保供“急先锋”。5月19日，喀什货运中心喀什煤炭专用线卸煤点旁，巨大的翻转机缓缓转动，将一车车电煤倒入地下输送设备，运往储煤常为保质保量做好煤炭运输工作，喀什货运中心各营业部全体干部职工与当地主要煤炭供应企业建立常态联系机制，实时掌握供应量、阶段需求、发到端短驳运输等情况，及时解决各环节存在的问题，搭建起随到随卸、即卸即送的运输通道。

此外，农用物资运输也是喀什货运中心保供的“重头戏”，每年大约有155万吨的化肥等农用物资急需运输。为了确保农用物资快速抵达田间地头，喀什货运中心各营业部努力压缩货票受理、装车挂运的时间，优化卸车、短驳运输环节，提供送货上门服务，为农耕生产提供运输保障。今年以来，该货运中心已将60.37万吨化肥等农用物资运送到了南疆四地州32个市县的农民手中。

勇于担当，做好振兴发展的“助推器”。喀什货运中心业务辐射的南疆四地州矿产资源丰富，南疆铁路的完善发展吸引着全国各地的生产加工企业纷至沓来。为了让资源变成发展优势，喀什货运中心各营业部主动同当地政府、矿山、生产企业沟通联系，提供优质高效的运输服务，畅通当地货物“走出去”的渠道。南疆某矿石生产企业年产50万吨铁矿粉，但2021年初，销售渠道受阻成了限制企业发展的“拦路虎”。喀什货运中心营销人员联系有长期合作关系的下游客户，帮助该矿产企业找销路、拓市场，促成了30万吨的全年运输销售合同，破解了企业面临的难题。

除了帮助企业解决销售问题，喀什货运中心还组织技术骨干开展小改小革，实现了矿石散堆装货物平顶由人力到机械的转变，作业时间节省了3至4个小时，大大提高了作业效率。此外，他们还增加了喀什和喀什北两个矿石发运点，让当地的矿石企业运输有了更多选择，吸引了当地3家矿石企业选择铁路运输，实现了货运增量增收。

南疆是优质瓜果的重要产地，其中新梅果品品质优良。过去，新疆喀什地区伽师县主要通过公路运输新梅。喀什货运中心营销人员主动对接生产地，通过铁路冷链运输，有效缓解了南疆地区鲜果保鲜运输的压力，促进了农产品的增值增收，为当地乡村振兴注入新动力。与此同时，他们还积极同当地政府、海关等部门沟通联系，通过本地报关、公铁联运、跨境电商等多种运输方式，组织当地特色产品搭载出口班列运往中亚、欧洲等5个国家8个城市。

铁路货运人攻坚克难，喀什货运中心货运增运增收持续向好发展。今年以来，该货运中心除了运输煤炭、化肥等重点物资外，共计运输矿石77.2万吨、焦炭57.86万吨、石油44万吨、棉花33.43万吨，有力保障了物流畅通，为促进产业链供应链稳定和区域经济发展作出贡献，树立了良好的铁路形象。