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两万步跑出责任与担当

2022-04-30 08:53:28来源:用户投稿作者:铁路乘客

樊康屹 范旭辉 袁 博

“道岔副机定位不密贴,抓紧调。”“注意检查转辙机内部,小心渗油。”4月18日7时30分,侯月线翼城站电务工区“天窗”作业开始后,张青华就在线路上跑来跑去,指导作业人员处理各种“疑难杂症”。

张青华是侯马电务段翼城车间的车间主任,只要参加“天窗”作业,他的运动步数当天都会在2万步以上。当前正值设备春检春鉴,他正组织对管内正线道岔开展平推整治。参加工作近30年的他,总能发现别人发现不了的问题。

翼城信号工区青工小赵看着严丝合缝的钢轨嘴里小声嘟囔:“密贴再紧就出故障啦。”“现在昼夜温差大,道岔机械部位会热胀冷缩,检修作业一定要严格按标准来1张青华盯着小赵调好密贴,转身拿来工具进行道岔试验。

随着转辙机传来“吧嗒”一声,试验良好,小赵顿时涨红了脸。此时,张青华早已跑到另一个作业点。就在刚刚,对讲机里传来声音:“主任,7号道岔内部有少量渗油,需要更换备用器材。”

闻讯而来的张青华围着设备转了数圈,板着脸说道:“问题都没找到,就着急换器材,先把油擦干净。”几个青工立刻对转辙机内部进行清理,很快发现了故障点。

“这个密封圈破了。”青工小李喊道。“‘几毛钱’的故障就把你们难住了?赶紧更换。”张青华说完,又跑到下一个作业点……

9时20分,“天窗”作业即将结束。张青华一边联系道岔试验,一边跑来跑去检查作业现场,确保没有遗留工具材料。

“21876步,主任又是第一名。”当天晚上,看着张青华的步数位居榜首,工区青工们都赞不绝口。

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