集中力量恢复线路“体能”

（肖培清 孙帅 吴春生）3月1日4时20分，中国铁路郑州局集团有限公司调集2台大型施工机械，利用210分钟的“天窗”时间，对陇海线太要至豫灵站间线路进行打磨作业。

在“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动中，郑州局集团公司抓住集中修的有利时机，自2月26日至6月19日，集中力量对管内焦柳线、陇海线、京广线等线路进行集中修，夯实设备质量，确保行车安全。

郑州局集团公司成立集中修施工指挥部，下设现场协调组、安全监督组、质量验收组，实行每周六交班会制度，统筹协调解决施工中的重大问题。集中修施工指挥部设立办公室，每日坚持交班会制度，对施工中需要协调解决的问题及安全监督组和质量验收组检查发现的问题建立问题库，实行动态管理，明确责任部门、责任人、完成时限并按期销号，提升施工组织水平。

针对施工点多面广的实际，郑州局集团公司调集大型施工机械车辆114台、物料车16辆、轨道车34台，投入4000多名人员在30多个场点同时作战；统筹安排大修和维修作业，盯住调度命令、作业质量等关键，提高“天窗”综合利用率，确保各项施工高质量推进。