祁婺高速A1标硅芯管施工“微创新”带来大成效

本报江西上饶讯（孙臣领 宋凯强 张晓欢）承担祁婺高速公路A1标项目部，在抓好标段内各项工作的同时，积极探讨全线40.747公里路面摊铺施工中的“微创新”，通过“微创新”提升质量安全和施工进度，取得了较好成效。截止12月13日，已高质量布设硅芯管2985米。

自12月6日，祁婺A1标项目部开始里面施工中的硅芯管道铺设工作，这也标志着祁婺高速施工重点从下部结构转移到路面施工，整个项目工程进入最后攻坚阶段。

路面硅芯管铺设，以往多是以人工布设为主，需要大量劳动力参与管道抬运、布设、分层、捆绑等。为节约人力资源，防止硅芯管破损、磨损和损坏，项目部组织硅芯管布设工班，积极进行施工中的“微创新”活动。通过集思广益，项目部领导决定采纳 “固定拖车法、拉线布设法、竹片分割固定法、整体包扎法、端头固定法”的五步布设法。

尤其固定拖车法，相较以往的人工抬运节约了大量人力，过去12人才能完成的工作，现在只要1台车和2个技术工人既可完成，更重要的是减少了技术工人的使用，减轻了工人的劳动强度。且硅芯管不拖地，避免了磨损和抬运中的损坏。相对于传统硅芯管铺设施工，经过“微创新”后的新工艺优势明显，铺设效果、质量好，线性顺直，便于分层固定和整体困扎，有效提高了施工进度，保证了工程高效率、高品质建设。“固定竹片分割”使3层18根硅芯管群在沟槽内管与管之间层次分明、达到横平竖直的美观效果，且解决了后期维护难的问题。

通过“微创新”应用，简化了施工工艺，降低了工人劳动强度，硅芯管布设施工整体质量得到了很大提升，施工进度、安全风险控制效果也成倍增长，为后期大规模施工提供了成熟经验。