机车穿上“棉大衣”

（尹晨曦 王福友 周旋）10月25日，吉林机务段七家子整备车间整备场内，保养员伊志丹正在聚精会神地用保温管为机车制动系统管路进行包扎。只见他量尺下料、下刀裁剪、固定捆扎，动作娴熟准确，一会儿工夫就把管路包裹得严严实实的，像为它穿了棉大衣一样。

“冬季给机车穿上‘棉衣’，我们就不必担心制动系统管路发生冻结问题了。”看着包扎整齐、“穿戴暖和”的机车，伊志丹胸有成竹地说。

吉林机务段担当的牵引区段多为高寒山区，部分区段冬季最低气温可达零下40摄氏度。为了抗击严寒，这个段早安排早动手，积极做好机车过冬准备工作，为夺取冬运全胜夯实基础！

为保证机车防寒工作的进度和质量，这个段成立机车防寒工作领导小组，坚持集中统一领导、各自分工负责、标准不打折扣的工作理念，扎实开展各项工作。结合“一车一档”，领导小组成员提前对机车的技术状况进行摸排，做到心中有数，便于差异化开展工作。该段还要求各整备车间提前制作防寒样板车，组织防寒工作领导小组成员认真学习，确保防寒部位、部件和防寒材料使用标准清楚，切实提高机车防寒质量。

各车间按照样板机车的防寒标准，对入库机车冷却装置、制动系统、油水管路进行全面防寒整治，同时对司机室电暖气、空调、玻璃密封状态进行排查整治，确保油水管路畅通、设备运行良好、司机室温度舒适。

为确保机车防寒整治逐台过关，吉林机务段坚持动态卡控和静态验收相结合，对防寒整治后的机车按照标准逐个部位、逐个部件进行验收检查，对不达标准的机车重新整治。截至11月1日，该段已完成机车防寒整治165台次。