中水电四局武汉地铁7号线腾龙大道站车站结构土建接地全部完成

11月1日晚，武汉地铁7号线腾龙大道站车站结构土建接地全部完成。接地网装置敷设与车站结构底板垫层下约0.6米的平面上，由18根2.5米长的垂直接地体、水平接地体、均压带、接地引上线及止水环等部分组成，每组引上线包括三个引上线端子，每组引上线间的电气距离大于20米。

在施工前，首先由项目部技术部门对工区技术人员进行安全技术交底，叮嘱施工注意事项，尤其是埋设水平接地体和均压带的沟槽深度一定要挖到位，保证接地装置有效连通；其次，接地引上线应注意避开风道，轨道、底梁、积水等场所。最后，由工区管理人员对协作队伍作业人员进行三级安全技术交底，并通知测量人员提前对接地平面位置进行放线，保证接地位置准确。

接地引上线及所有的水平接地体均采用50×5扁铜排，垂直接地体采用φ50x4铜管，铜牌的连接方式为放热焊接，在施工过程中，确保焊接点牢固无虚焊；水平接地体采用立放的方式敷设，完成敷设后，进行电阻测试，经实测接地电阻值≤1Ω，符合规范设计要求。

第八段土建接地顺利完成，并通过监理单位验收合格，标志着武汉地体7号线腾龙大道站车站结构土建接地全部完成，为之后的地板浇筑打下了坚实的基础！