杭州地铁3号线项目小和山站站后折返线暗挖隧道贯通

11月2日，由中铁七局三公司承建的杭州地铁3号线12标小和山站站后折返线暗挖隧道顺利贯通，该隧道为杭州地铁3号线首例大断面浅埋暗挖法隧道，为公司在杭州地铁大断面浅埋暗挖法隧道施工积累了宝贵经验，同时为项目早日完工及3号线建成通车奠定了坚实基础！

小和山站站后折返线暗挖隧道全长213.021米，最大断面高10.55米、宽13.15米，为单洞双线马蹄形地铁隧道线路，隧道拱顶埋深7米至11米，敷设于西湖区留下街道和余杭闲林街道交通要道里东路下方，北邻上埠河及云山秀水小区别墅群，南邻山体，沿隧道方向敷设有1.6米直径供水管道。隧道共包含3种断面形式，施工工法多样，现场作业场地狭小，施工组织难度大，安全风险系数高。

针对结构断面多，工法转换多、围岩易坍塌，环境复杂、力学特征复杂等难题，该项目精心组织技术力量进行科技攻关，积极探索并优化施工工艺，坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则，不断优化调整施工方案，创新施工技术和施工设备。

施工过程中，该项目多措并举，严格落实安全、质量、环保等管理：采用铣挖机施工，避免了爆破施工对周围居民造成的影响；采用地面预注浆加固、雷达探测等措施，确保了冲沟地带施工安全；单端掘进调整为双端掘进，有效保障了保证节点工期任务。洞内开挖阶段严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、早封闭、勤测量、紧衬砌”的原则，加强监控量测，同时认真做好超前地质预报工作，及时调整开挖工法及支护参数，初支应在设计基础上视围岩情况进行加强支护，并控制好安全距离。项目部实行领导带班，技术人员跟班作业，安全质量管理人员24小时全天候值班，全过程质量监督。

下一步，项目将通过合理组织、加快二次衬砌施工，力争在最短时间完成全部施工任务。

（刘福祥）