中国水电四局盾构工程公司《开关式防撞梁工装》荣获公司职工技协2020年度“五小”活动优秀奖

近日，由盾构工程公司自主设计的《开关式防撞梁工装》荣获公司职工技协2020年度“五斜活动优秀奖。

南头古城站～中山公园站区间线路大体呈南北走向，南起于南头古城站，北止于中山公园站，左线长623.082m，右线长621.957m。区间线路出南头古城站，侧穿春花天桥Φ1300摩擦桩，沿南山大道到达中山公园站。线路出中山公园站后左、右线隧道轨面标高基本一致，区间隧道纵断面采用斜坡，区间左线坡度为28.159‰，轨面标高-13.095～+3.219m，右线坡度为28.211‰，轨面标高-13.094～+3.219m，隧道埋深16.56～26.725m。

盾构机在大坡度隧道内掘进，对应隧道内电瓶车同为大坡度运行，电瓶车在隧道水平运输过程中，如发生溜车情况，电瓶车会直接溜至盾构机台车内部，易造成盾构机内部施工人员安全事故及盾构机设备损坏。

开关式防撞梁可随时人工开关使用，操作简易，且不影响电瓶车水平运输工效。如发生电瓶车溜车情况，电瓶车首先撞击盾构机尾部台车开关式防撞梁，减缓电瓶车冲击力。本设计简单方便、投入成本低，此设计的主要意义是增加电瓶车水平运输安全系数，保障人员、设备安全。

此次获得荣誉更激发公司广大员工的劳动热情和创造活力，鼓励员工结合岗位实际，参与技术创新，勤于创新、乐于创新，继续做好2021年“五斜竞赛活动工作。