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祁婺高速月岭隧道右幅安全贯通

2021-10-22 22:42:31来源:用户投稿作者:张晓欢 孙臣领 林鹏

本报江西婺源讯(张晓欢 孙臣领 林鹏)10月21日上午10点58分,随着一阵沉闷的排炮声响彻山谷,由中铁二十一局集团三公司承建的祁婺高速A1标月岭隧道右幅顺利贯通。

月岭隧道位于赣皖界江西一侧的崇山峻岭之中,山高坡陡,丛林茂密。这里曾经是皖浙赣红军独立团伏击国民党独立四十六旅的战场,而今祁婺高速从这里经过,需穿山凿隧,于是月岭隧道应势而生。隧道设计为左右线,长度分别为1202米和1199米。该隧道地处赣北基底褶皱区,断裂构造、节理裂隙发育,断层带岩体破碎、岩质软、自稳性差、抗冲刷能力弱,施工过程中易坍塌、侧壁易失稳。隧道主要为粉质黏土、强风化千枚状粉砂岩砾石、红黏土。施工难度大,规范要求严。在月岭隧道施工中,项目部根据隧道各阶段地质变化实际,从打造品质工程入手,狠抓工地标准化施工,大量使用新技术、新工艺,并调动全员积极性,大力开展“微创新”活动,通过多方面努力,使隧道施工中的质量安全不断提升,成为全线品质工程和标准化施工的标杆。

2020年8月10日开工建设以来,为保证施工中的安全和工程质量,项目部在隧道施工过程中使用了诸如超前水平钻、三维激光断面扫描仪、可监控二衬台车、自动锚杆机、人脸识别系统、脱帽预警系统、人员和设备自动定位跟踪监测系统等新工艺。并创新了二衬钢筋纵向固定管、防悬空垫块、防悬空支撑装置、自动升降挂布台车、防水板保护层垫片、仰拱弧形模板、自动养护台车、防污染钢筋保护套、二衬软搭接等一大批微创新。通过这些新技术、新工艺和微创新,使隧道施工质量有了可靠保证,安全风险大幅降低,技术规范、安全规范、质量控制等落到了实处。

月岭隧道右洞的安全贯通,左洞正在进行出洞准备,预计11月上旬左幅贯通。月岭隧道的贯通,标志着祁婺高速A1标主体工程建设又攻克了一道难关,主体工程施工也进入了一个新阶段。

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