樟木头站落实“双段长”工作机制确保环境整治到位
“双段长”工作制是今年铁路的一项新举措,目的是为了确保铁路运输安全。车站结合实际,认真对照《广东省铁路沿线环境综合治理双段长工作责任制实施意见》及广东省交通运输厅近期牵头下发的文件要求,及时建立“双段长”工作机制,为促进沿线环境整治起到了积极的作用。
一是明确站区二三级“双段长”。根据站区管辖的特点,樟木头站区管理车站本部之外,还管理塘头厦站,管辖铁路沿线工厂多,横跨铁路的桥梁和穿越铁路的遂道多,环境相对复杂。按要求车站需要建立二、三级“双段长”,即二级“双段长”由站长牵头由镇城管局领导参与组建,三级“双段长”由安全员及班组站站长牵头由村负责人参与组建。
二是制定强有力的工作制度。根据实际车站先后制定了路地“双段长”人员日常联系制度,路地月度协调会议制度,路地月度联合巡查制度,发现安全隐患及时汇报制度,以及问题分析整改制度等。通过制度的制定,进一步明确了路地环境整治安全责任,有效促进“双段长”制走向正轨。
三是积极开展联合巡查活动。在制定工作制度的基础上,车站积极组织路地相关负责人开展沿线环境巡查活动,对发现的问题,路内单位能积极处理外,路外单位对隐患处理也及时到位。如7月21日组织沿线安全隐患巡查过程中,发现樟木头站K101+200东侧围墙外存放大型集装箱柜(可回收物便民交售点),存在闲杂人员可能翻越栅栏进入铁路的问题,地方段长樟木头镇城管局刘伟光主任得知情况后,及时进行处置,将集装箱柜移位,消除了存在的安全隐患。
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