列车停运，我为铁路正名

获悉，针对河南省特大暴雨对铁路运输秩序造成的影响，铁路部门采取多种措施，全力恢复运输秩序。目前，南北方向京广高铁、郑州往东方向的郑徐高铁保持安全畅通，列车运行已逐步恢复。（央视网）

铁路，曾经有着铁老大”的称呼，它关系着民众出行、物资运输等民生大事。正是因此，铁路一直都是媒体和民众的焦点，它无时无刻都在舆论的监督下，一旦铁路工作出现任何问题，便会被立马报道出去，成为媒体和民众攻击的对象。就像那句期待越高，失望越大。

据了解，受水害影响，郑州局管内普速、高铁列车大面积晚点，停运、折返列车达137趟。一些民众抱怨铁路晚点、停运不早通知等现象，但笔者要说，这是铁路系统能决定的事吗？

没有人能准确预料并且控制自然现象，铁路部门自然也不行。为了能够保证民众的出行需求，铁路部门出台紧急措施，多措并举保障旅客出行安全。可能有人会问，铁路都做了哪些事情？那笔者就来数数。首先，调整线路运行。为了安全起见，一些列车限速运行，在中间站待避、中途折返，也因此导致部分列车停运。在庞大的铁路运输系统中，随意决定列车的开行情况并不是一件容易的事情，特别在恶劣天气来得如此突然的情况，更体现出铁路系统工作人员的专业性和效率性。其次，积极配合旅客退票。针对购买停运列车车票的旅客，不收取手续费办理退票，并可通过网络和车站窗口双重渠道进行。可见铁路铁路系统针对此类突发事件已经有了一定的应急能力，并能最大程度的方便旅客。再次，关注滞留旅客列车安全。通过多种方式摸清滞留旅客列车位置，掌握车上旅客情况，组织沿线铁路单位和干部职工克服周边道路不畅、超市关门等各种困难，千方百计补充食品、饮用水等物资，保障餐食供应。最后，增开临客转运旅客。为了能够挽回因停运而减弱的运能，更好的保证旅客能够如期出行，铁路部门施行绕道迂回的办法，新增了多列迂回列车。由此可见，铁路系统虽无法战胜自然灾害，却在千方百计的减少旅客因自然灾害而受损的时间、精力、金钱。

铁路是国民经济的大动脉，受到大家的关注是无可厚非的，但无论何时，都请不要带着有色眼镜来评判铁路，不要因为非铁路之过的事情来重伤铁路。铁路始终坚持人民铁路为人民的服务宗旨，对旅客在旅行中发生的困难千方百计的予以解决，也希望读者以一颗包容的心指出铁路的不足，帮助铁路成长。（李烁妍）