铁路“保价”护航让货行无忧

■胡艳波 刘英新 康 健

“3年来，我们公司通过铁路运输各类产品40多万吨，真切尝到了保价运输的甜头，手续简便、提赔方便，货行无忧。”近日，中粮米业（绥化）有限公司运输部经理白卫东，对登门宣传保价运输的绥化车务段工作人员谈起自己的感受。

保价运输推行30年来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司通过持续积极宣传，优化保价运输服务细节，加大硬件投入，延伸源头防范、过程控制、到达监控、货损理赔等保价服务半径，不仅打消了货主的疑虑，而且使大批忠实客户主动选择保价运输。

酒香也得走出巷子。多年来，哈尔滨局集团公司宣传保价运输的脚步从未停歇。他们加强与媒体、公众互动，通过电视访谈、公益广告、特色活动等方式，面对面解答企业货主的疑惑，宣传保价即保障的硬道理，让大家了解保价运输的核心优势，扩大保价运输品牌效应。新冠肺炎疫情防控期间，满洲里站通过视频连线方式“走访”木材、煤炭等大宗货主企业，积极承诺“优质服务、快速理赔、让客户放心满意”，吸引客户参加铁路保价运输；富拉尔基站召开新老客户座谈会，通过让老客户谈保价益处的办法，打消新客户的顾虑，使该站货运保价率大幅提升。

为提升企业货主保价运输体验，哈尔滨局集团公司眼睛向内，转变保价理赔管理思路，变“先划清内部责任后赔付”为“先赔付后划责”，优化理赔服务程序，通过精简赔付资料、开通网上提赔批赔通道等措施，使赔付时间从最初的30天缩短至10天，金额1000元以下可实现当日赔付，让理赔更高效。目前，该局集团公司管内所有车站均实现了网上处理货运损失、赔付，对保价金额超过50万元的大客户提供上门办赔服务，同时在运力上给予支持。

保价运输推动了货物运输服务质量提升。近年来，哈尔滨局集团公司通过货场改造、加强装车指导等措施，从源头上为货物运输加上一把“安全锁”。同时，他们加大科技保安全力度，重点货检站实现视频监控设备、超偏载检测设备全覆盖，及时发现货物运输中的问题并处理，减少损失。

经过多年摸索实践，铁路保价运输实现了路企双赢。随着保价理赔服务质量不断提升，在货主中形成了“选择保价运输就是选择了放心”的共识，铁路也因此实现了增收。哈尔滨局集团公司的保价收入和赔偿金额走出了两条相反的曲线，保价收入逐年攀升，从2016年的6300万元增至2018年的破亿元；赔偿金额逐年减少，2016年全年赔偿168万元，2020年赔偿支出仅有9.96万元。以佳木斯车务段为例，2012年该段全年处理理赔案卷1757件，赔付金额为681.08万元；去年全年处理理赔案卷6件，赔付金额为1.79万元。损失件数和赔付金额大幅减少的背后，是哈尔滨局集团公司各种运输保障措施在保驾护航。