“最快高铁”气象万千

十年来，无论是往返千里的“通勤”一族，还是大省下的新城建设，京沪高铁每时每刻都在起着不可替代的作用。连续几天，央广网记者乘坐京沪高铁探访沿线多个城市，探寻这条世界最快高铁，为沿线城市发展和百姓生活带来改变的“密码”。（7月5日央广网）

2017年“一带一路”国际合作高峰论坛举行期间，在华留学生评选出“新四大发明”。“你最想把中国的什么带回国？”高铁力压支付宝、共享单车和网购，成为大多数留学生们的选择。

2021年6月30日，京沪高铁迎来开通运营的“10岁生日”，十年间，京沪高铁年发送旅客2.1亿人次、累计运送旅客13.5亿人次，累计行程15.8亿公里，相当于绕赤道跑了近4万圈。作为中国最快的高铁，十年历程让京沪高铁气象万千。

京沪高铁纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，全长1318公里，其中正线桥梁1060公里，隧道16公里，路基242公里，设24个车站, 设计、运营时速350公里，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉。放眼过去的10年，安全优质在京沪高铁开行中的辨识度越来越高。京沪高铁也在用旅客的安全感、获得感、幸福感来检验成效，成为对自身最好的宣传。

京沪高铁作为南北大通道、大干线，沿途很多高铁接入了京沪高铁，起到了聚流作用。京沪高铁可以说是中国高铁行车密度最高、客流量最大、效益最好的。未来随着科技进步，京沪高铁的运能将不断增加。

时代在进步，需求在改变。追求更好却是永恒不变的主题。正是把准了时代的律动，京沪高铁发展呈现了千帆竞发的态势，显得气象万千。