穿行于蜀道之上，开往幸福的“专列”

火车站迎来一批特殊"旅客"，数十个毛茸茸的小脑袋从蛇皮袋子里探出头张望乖乖等待进站乘车。这是开往哪里的列车？旅客为何携带"鸡鸭鹅"出行？ 

位于宝成铁路与阳安铁路交会之处的阳平关站建于 1956 年，虽然是一座三等小站，却在铁路运输中占据非常重要的位置。作为全国 81 对公益性"慢火车"的主要成员，汉中至阳平关 8361/8362 次和宝鸡至广元 6063/6064 次旅客列车都会经过阳平关站。（人民铁道）

要想富，先修路，新中国成立来所取得的发展成就与铁路的建设有着密切的关系。可以毫不夸张的说，铁路修建到哪里，幸福就传递到哪里。如今，高铁建设日新月异，高铁网越织越密，不仅拉近了地域间的时空距离，改变了人们的出行和生活方式，但对于身在交通不方便地区的人来说，绿皮车是他们每天所需柴米油盐的依靠，是大人、小孩连结外面世界的桥梁，它承载人民对美好生活的向往。而铁路公益性“慢火车”也就应运而生，也体现出铁路在快速发展的同时，还本着“一切以人民为中心”服务理念，为人民服务的宗旨。

这趟穿行于秦岭之川陕间关隘的“慢火车”给该百姓带来无限希望和梦想。“慢火车”的陪伴满足了广大老百姓生产生活需求，履行着保障民生、精准扶贫的职责，拉近了山区与城市的距离，传递出浓浓的民生温度，已然成为改善贫困山区民生质量的重要支撑，成为贫困山区收获幸福的重要源泉。8361/8362 次列车 2005 年正式开行，运行于阳安线上，穿行于秦巴山区间，全程 117 公里，沿途辐射两县一区（勉县、宁强县、汉台区）517 个行政村的 76 万村民，最低票价 1 元、最高 7.5 元。6063/6064 次列车自 1958 年开行，运行在宝成铁路上，穿越川陕甘三省，全程 350 公里，最低票价 1 元、最高 21.5 元。由于不是大批量托运，为了给赶集的老乡提供便利，他们携带的幼禽不用买票，安检后会安排在指定区域进行候车，工作人员也将及时对候车室和站台进行清洁消杀。上车后，携带人要全程做好幼禽看管，列车工作人员也会加强巡视和安全提醒，并做好环境清洁。

一枝一叶总关情，一点一滴见初心。公益性“慢火车”所蕴含的意义不仅只是交通工具，它承载的是铁路部门始终如一的民生情怀，传递的是暖心的正能量，铺就了边远地区百姓安全顺畅、幸福温馨的出行之路。疾速飞驰的高铁列车满足人们一日千里的出行需求，体现的是铁路发展的速度；票价低廉、乘车方便的公益性“慢火车”穿过高山深谷，载着沿线百姓奔小康，体现的是铁路前行的温度车轮滚滚，划过光阴。未来，“慢火车”将继续载着温情和使命一路向前，给沿线百姓带去无限希望。铁路也将以自己的行动实现民众对美好幸福生活的追求。