中欧班列促进国际物流运输互联互通

7日下午，伴随着一声声嘹亮的汽笛，满载着100个标箱出口货物的X8020次班列从浙江金华南站启程，驶向匈牙利首都布达佩斯。（央广网）

2020年爆发了突如其来的新冠肺炎疫情，中欧班列没有因为疫情而按下“暂停键”，常态化的开行为沿线国家输送各种的产品与物资。一年多来，中欧班列只有增加，没有减少，不但保障了欧洲国家的产品供应，还稳定了我国的外贸出口产品的增长，也成为了中国与欧洲国家在抗疫物资运输提供运输保障。

中欧班列，畅通国际物流“微循环”。随着疫情的延续，面对全球物流通道受阻的困境，各国贸易往来逐渐趋于平淡，主要精力都在控制疫情，但中欧班列的开行，带动了沿线国家的物流畅通，更好地满足各国物资的需求，同时为沿途各国企业复工复产提供了有力的帮助，给各国家带来了物流运输业带来新的生机。

在疫情期间，中欧班列在疫情期间逆势增长，起着至关重要的作用，不仅能够帮助外贸企业降本增效，还有助于各国的交流。中欧班列起到重要的凝聚、扩散、带动作用，助力当地特色产品走出去中国，让中国更多的产品走进欧洲的千家万户，同时为我国出口产品开辟了新途径。中欧班列线路达到47条，国内始发地辐射郑州、成都、厦门等40多个城市，境外目的地覆盖鹿特丹、莫斯科等10个国家60多个地区，中欧班列使得越来越多国货和洋货穿梭于蒙古高原、俄罗斯腹地和欧洲大陆。中欧班列打通国际物资快速流动的“大动脉”，将各类物资从中国直达需求地，高效有序实现产品的有序流动，在疫情期间忙而不乱地做好国际物流的运输“先行官”。

中欧班列不仅增加中国产品出口贸易，还推动了“一带一路”建设和发展，也为世界各国共同抗击疫情注入了一剂强而有力的“强心剂”。