班组的创新“老将”

“换个空干器精细过滤器滤芯把今天新穿的劳保鞋又搞脏了，真是悲催。”4月20日，安康机务段检修车间制动组一位青工在干完C3修机车活件后，回到班组嘟囔着嘴说道。

话音未落，制动组工长吕宗良铿锵有力地说道：“这问题月底必须解决”。

安康机务段制动组每天负责处理和谐型电力机车、东风及和谐型内燃机车4种机型的制动系统活件。其中更换和谐电2型机车空干器过滤器一直是让大家头疼的问题，原因在于：过滤器长时间工作会产生油污，更换时会使大量油雾排出，不仅会使过滤器排污口下方空干器的“大脑”——控制盒损坏，还与机车文明化理念南辕北辙。

53岁的吕宗良已经是干制动岗位三十多年的老工人了，他工作思路新，创新意识强，曾带领创新制动小组成员连续三年斩获安康机务段创新成果一等奖、二等奖。面对和谐2型机车空气干燥器精细过滤器更换过程中暴露出的问题，他再次组织制动创新小组成员进行攻关，牺牲休息时间钻到机车上摸索，对排污路线设备进行调研，先后9次组织成员探讨分析，制作出来的光路线规划图前后修改了8次，针对不同的方案、方法，制动创新小组的成员们也常常争得面红耳赤。

“为什么不在精细过滤器排污管和压缩机排污管之间连个东西呢？”老吕一边转动着他那灵活的大脑，眼珠子转过来转过去，一边捣鼓着机车制动配件。

突然，一个想法“叮”的冒出来了。他赶忙回班组拿来一截塑胶软管、一个螺纹快速接头、一个Y型三通，快速组装成新的排污管路，连接在精细过滤器排污管和压缩机排污管两端，成功地将油污通过集气缸进行收集。据了解，排污管路的成本不到六元，每台机车作业时间缩短至40分钟，极大的提高了工作效率、改善了工况环境。

“自己动手整治作业中遇到的疑难杂症，不仅压缩了作业时间，为单位节省了资金，还带动了身边青年职工创新提技能，老吕就是我们的榜样，这种精神值得我们每位同志学习１该段检修车间书记王辉对吕宗良真情意切地评价道。