精细组织发挥高铁运力优势

（吴少妮）3月4日，中国铁路上海局集团有限公司春游旅客运输方案公布，将充分发挥苏北高铁成网且与长三角核心城市无缝衔接的优势，优化运力配置，引导中短途客流选择高铁出行，努力增运补欠。

受苏北高铁成网、长三角高铁大幅扩容利好影响，长三角铁路3月12日至4月8日春游运输期间预计发送旅客4400万人次，客流由“踏青+扫墓”转变为“以游为主、扫墓为辅”。该局集团公司牢固树立“春运不足春游补”意识，针对旅客出行时段相对集中的特点，围绕市场需求，精准做好临时运能调整，按日常图、周末图、高峰图方案实行“一日一图”，最大限度满足旅客出行需求。期间，该局集团公司将在打满直通高峰线24对、管内高峰线36对的基础上，以徐州至连云港高铁为重点，再增开管内动车组列车17对，方便旅客前往苏北旅游。与此同时，他们将根据客流变化，把连镇高铁等春游重点线路动车组列车由单组改为重联。

为进一步提升旅客春游出行体验，上海局集团公司在141个车站启用线下客服中心，在14个车站提供互联网订餐服务，发挥重点旅客接送站系统作用；科学合理调整作业班次，有效增加早晚高峰时段进出站通道能力。与此同时，该局集团公司充分运用动车组修程修制改革成果，做好车辆调配和车底编组，合理进行春游临客交路车底套用，用足动车组一级检修周期上限，在增运补欠的同时节约运营成本。