货物列车“4S店”迈向智能化

（李港兴 刘雅琴）3月3日，南宁南车辆段南宁南检修车间内，机械作业声此起彼伏，在ABB六轴机械手和制动阀智能库等自动化设备的协作下，流水线有序运转，车辆被分解成钩缓、轮轴、台车、车体等多个部分后，被送往相应检修流水线。

南宁南车辆段南宁南检修车间每年承担着约8000辆货车的检修任务，被誉为货物列车“4S店”。近年来，随着铁路货运量不断提升，传统生产模式已经不能满足车辆检修需求。中国铁路南宁局集团有限公司因此引入了自动化流水线、ABB六轴机械手、制动阀智能库等一批先进工装设备，让车辆保养迈向了智能化。

铁路货物列车“4S店”内，自动化流水线有序运转。在厂房内，ABB六轴机械手是一台能够将零配件自动化搬运的机器人。“以前搬运钩舌，需要职工推小车运送，来回一趟需10分钟。ABB六轴机械手投入使用后，钩舌直接通过地下传送带运到工位上，工作效率较以往提高了3倍。”南宁南检修车间南宁南钩缓班工长农理说。制动阀智能库是制动阀的智能储存库，就像微型立体停车场，一次可存放300个制动阀，库存内每个制动阀的信息，都可以通过显示板查询，只需一键选取就可快速查找，大幅提高了生产效率。

“通过引进先进设备，我们日均交车数从18辆提升至30辆，有效缓解了货车使用压力，为畅通物资运输提供了保障。”南宁南车辆段南宁南检修车间主任侯予云说。